11.01.2016, 21:29
Hallo!!!
Als "Neuer" hier im Forum stell ich mich hier mal kurz vor, bevor ich euch mit meiner Frage belästige :-)
Mein Name ist Nils komme aus der Nähe von Berlin und schraube an einer 1327ccm Katana.
So, nun zu meiner Frage. Habe eine Dyna 2000 Zündung meiner alten Dame verpasst und das funktioniert auch alles gut.
Bin bis jetzt in dem normalen Modie 2 für vier Ventiler mit erhöhter Kompression gefahren.
Für die NOS-funktion hat die Dyna ja vier Retard-Modies (Stellung 4,8,12 und 16) am Modul.
Welche Retard-Modie sollte ich jetzt für den Einsatz der Nitrousfunktion verwenden?
Werde aus der englischen Beschreibung nicht ganz schlau.
Hoffe hier hat jemand Erfahrung und nen Tip für mich.
Vielen Dank
Nils
Als "Neuer" hier im Forum stell ich mich hier mal kurz vor, bevor ich euch mit meiner Frage belästige :-)
Mein Name ist Nils komme aus der Nähe von Berlin und schraube an einer 1327ccm Katana.
So, nun zu meiner Frage. Habe eine Dyna 2000 Zündung meiner alten Dame verpasst und das funktioniert auch alles gut.
Bin bis jetzt in dem normalen Modie 2 für vier Ventiler mit erhöhter Kompression gefahren.
Für die NOS-funktion hat die Dyna ja vier Retard-Modies (Stellung 4,8,12 und 16) am Modul.
Welche Retard-Modie sollte ich jetzt für den Einsatz der Nitrousfunktion verwenden?
Werde aus der englischen Beschreibung nicht ganz schlau.
Hoffe hier hat jemand Erfahrung und nen Tip für mich.
Vielen Dank
Nils