[gsx1402]

Benutzt einer der Dragbike Fahrer an einer Dyna 2000 Zündung die Zündunterbrechung? Wenn ja, mit was für einem Schalter macht ihr das? Ich verbaue gerade eine Dyna 2000-4 an meinem Bandit Motor für mein SOET Einsatzgerät für diese Saison und möchte diese Möglichkeit für`s schnellere Schalten nutzen.



Jan

[Michael Merse]

Mit dem Hupentaster.

[Turbo1260]

Servus Jan,

bei der Dyna 2000 kannst du die Höchstdrehzahl und Früh- bzw. Spätzündung einstellen, aber deine Zündunterbrechung fürs Schalten mußt du über einen extra Unterbrecher instalieren, das hat mit der Dyna eigendlich nix zu tun.

Gruß Peter

[gsx1402]

Die Dyna hat ein extra Kabel für einen Schalter, der gegen Masse schaltend die Zündung unterbricht (z.B. für einen Seitenständer oder aber für eine Unterbrechung zum Schalten). Ist in der Beschreibung auch extra aufgeführt. Mich interessiert, was für einen Schalter man da am Besten benutzt.




Jan

[Turbo1260]

Servus Jan,

und wie willst du die Dauer der Zündunterbrechung einstellen?
Nach Gefühl so lange wie du den Knopf drückst?

Gruß Peter

[hddragster]

...deswegen versuchte ich ja auch,zu erklären (siehe mein Posting bei Bikes allgemein),warum es mit dem selbstgebastelten Ding nicht geht,sondern nur mit Quickshifter,ich hab's ja selber mal mit 'nem Bremslichtschalter versucht,hat auch funktioniert,allerdings war die Zündung auch dann jedesmal unterbrochen,wenn ich versehentlich den Schalthebel mit dem Fuß berührte.
Der Handtaster funzte auch nicht besser,zu spät gedrückt ging der Gang nicht rein,zu früh gedrückt,Zündung zu lange unterbrochen.Dann lieber Gas weg und Gang rein.
Jan,glaub' mir,die Billiglösungen klappen nicht,das haben wir schon durch.

[Turbo1260]

Servus Holzi,

genau so isses, beim Straßenbike ist die billigste Lösung Gas weg-Gang rein, damit bin ich bei meiner Bandit glänzend zurechtgekommen und alles andere muß Hand und Fuß haben, hab da auch schon genug rumgepfrimelt.

Gruß Peter