26.12.2011, 21:42
das mit der angestrebten ps zahl ist ne gute frage
man sagt die mopar RB blöcke sollte man ohne füller nicht höher als mit 650-700ps belasten
daher dachte ich daran gleich auf einen anderen block zu setzen
in meinem fall wäre die wahl auf einen von Koffels Place gefallen
in diesem fall hätte ich an 750-800ps gedacht, wenn mir das nicht reichen sollte, hätte ich nämlich noch genug luft bzw. potential nach oben
da die böcke wohl gut für 1200ps und mehr sein sollen...
als ich den plymouth das letzte mal auf der rolle hatte, hatte er bei 5000rpm gute 400ps (an der KW)
mit defektem valvetrain (wie sich später raus stellte)
und die verbaute NW hatte einen rpm bereich von 2500-6500rpm)
also wird der motor wohl effektiv so 430ps gemacht haben oder so
ich kann nur sagen das mir das wesentlich zu wenig war...
wie auch immer ich dachte das drehmoment wäre der eigentliche getriebe killer
man sagt die mopar RB blöcke sollte man ohne füller nicht höher als mit 650-700ps belasten
daher dachte ich daran gleich auf einen anderen block zu setzen
in meinem fall wäre die wahl auf einen von Koffels Place gefallen
in diesem fall hätte ich an 750-800ps gedacht, wenn mir das nicht reichen sollte, hätte ich nämlich noch genug luft bzw. potential nach oben
da die böcke wohl gut für 1200ps und mehr sein sollen...
als ich den plymouth das letzte mal auf der rolle hatte, hatte er bei 5000rpm gute 400ps (an der KW)
mit defektem valvetrain (wie sich später raus stellte)
und die verbaute NW hatte einen rpm bereich von 2500-6500rpm)
also wird der motor wohl effektiv so 430ps gemacht haben oder so
ich kann nur sagen das mir das wesentlich zu wenig war...
wie auch immer ich dachte das drehmoment wäre der eigentliche getriebe killer