12.12.2011, 11:39
Antriebswelle Fahrerseitig kannst du so lassen wie sie ist(OEM 02M vom Golf 4 oder ähnlich), Beifahrerseite 4cm kürzen fertig.
Seilzüge für die Schaltung würde ich immer Golf, A3 nehmen, welche Einbauposition hast du gewählt, steht die Schaltung komplett im Innenraum oder wie original im Tunnel, wenn du sie im Innenraum hast müssten die vom 3C auch gehen unten wirds dann sehr eng.
Den Geberzylinder kannst du so lasen.
Tacho sollte halt ein sein ohne Tachowelle ist ja auch klar, wenn du schon die neuere Zentralelektrik drin hast wie Golf 3 sollte das schon so laufen evtl. den Leitungssatz vom Tacho zur Zentralelektrik vom Passat verwenden, Das Tacho weicht dann aber zwischen 10 und 20% ab, aber da gibt es bei ZMM-electronik Module zum zwischenklemmen womit du das anpassen kannst wenn dir das wichtig ist.
Mfg Hermy
Seilzüge für die Schaltung würde ich immer Golf, A3 nehmen, welche Einbauposition hast du gewählt, steht die Schaltung komplett im Innenraum oder wie original im Tunnel, wenn du sie im Innenraum hast müssten die vom 3C auch gehen unten wirds dann sehr eng.
Den Geberzylinder kannst du so lasen.
Tacho sollte halt ein sein ohne Tachowelle ist ja auch klar, wenn du schon die neuere Zentralelektrik drin hast wie Golf 3 sollte das schon so laufen evtl. den Leitungssatz vom Tacho zur Zentralelektrik vom Passat verwenden, Das Tacho weicht dann aber zwischen 10 und 20% ab, aber da gibt es bei ZMM-electronik Module zum zwischenklemmen womit du das anpassen kannst wenn dir das wichtig ist.
Mfg Hermy