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16v Turbo Motor
#1

Moin Moin,

wer kann mir denn mal helfen und sagen, welche Ölpumpe und Wasserpumpe für nen 1.9l Dieselrumpf( Kennbuchstabe 1Z) mit 16v Kopf und Gt28rs Turbo
am Besten sind!
Es gibt da viele verschiedene Meinungen und ich wäre um jeden Tipp bzw. Mithilfe dankbar!

Gruss Axel
primerracing.de
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#2

Ölpumpe 2E, Wasserpumpe hab ich eine neue vom PG genommen...

Das grössere Problem ist aber die Gehäuseentlüftung, hast du da schon was gemacht?
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#3

Wozu der Aufriss mit 1Z Block bei nem GT28RS?
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#4

steigerungsfähigkeit? NOS?

auf jeden fall is der spaß stabiler Wink
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#5

Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...
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#6

wieso fährst nicht auf KR oder PL oder PG unterbau mit guten komponenten ??

schreib mal den benj hier im forum an der kann dir sicher was interessantes berichten!

mfg
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#7

Wozu denn ? Wenn er mal weiter aufrüsten möchte dann hat er gleich nen vernünftigen Block, wenn er gute Komponenten für einen PL kauft dann könnens auch gleich welche fürn Hochblock sein... Und wo liegt das Problem mit dem Zahnriemen? Einfach den originalen vom ABF genommen unf gut is...
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#8

Zitat:Original von Acki
Dann bleibt ja nur noch welche Kurbelwelle bzw. Zahnriemen er fährt...

Mir wäre das nix für die Leistung die der Lader kann...

Was fährt der Acki denn persönlich? Gruebel
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#9

Hallo!!!

Wegen der Ölpumpe solltest du die originale vom 2,0l 16V (ABF) nehmen die hat auch die 36mm Pumpenräder die vom 2E wird nicht gehen,da der Antrieb durch den Zündverteiler anders ist, es sei den du willst den originalen Zündverteiler am Zylinderkopf nicht nutzen.

kleiner Tip Lüpertz hat die Pumpen für 55,-Euro im Programm

Mfg Hermy
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#10

oder du nimmst gleich sowas

http://www.lowbudget-dragracing.de/shop....=33&s=info

G60 Pumpe mit dem Deckel Deal
wird aber bei dir wahrscheinlich noch nicht notwendig sein
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