Beiträge: 467
Themen: 137
Registriert seit: 10.03.2002
Hi, ich habe hier einen 68er Charger der in einer Vollrestaration steckt.
Bei den Auto soll ein Hydratech brake booster eingebaut werden.
Aktuell haben wir zwei Booster bekommen aber keiner der beiden passt.
Die Stange die an das Pedal kommt ist zu lang.
Hat das hier schon mal einer verbaut?
![[Bild: a38185e54032f963df7252da0cb44d52.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190210/a38185e54032f963df7252da0cb44d52.jpg)
![[Bild: 7bad808d8b45f0317357f57e9b6b2141.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190210/7bad808d8b45f0317357f57e9b6b2141.jpg)
![[Bild: 88e4c83ca62a80aae563432500a29d60.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190210/88e4c83ca62a80aae563432500a29d60.jpg)
![[Bild: 2104b5595e49f5d88d62d38944668278.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190210/2104b5595e49f5d88d62d38944668278.jpg)
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
www.racingjunk.eu der kostenlose Teilemarkt für Motorsport, Tuning und Oldtimer.
Beiträge: 1.676
Themen: 119
Registriert seit: 06.09.2002
Is n scheis mit den Dingern.
Das nächste Problem das du beim Bremsen keine Lenkunterstützung mehr hast
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Beiträge: 281
Themen: 56
Registriert seit: 19.03.2010
Hatte ich auch mal habe dann den kpl brake booster umgebaut bis es gepasst hat, also stange umgebaut und den booster noch mit platte nach vorne gesetzt ist sackstand vom feinsten. Warum holst du nicht einen revidierten originalen?
Beiträge: 1.676
Themen: 119
Registriert seit: 06.09.2002
Der originale passt mit GEN3 Hemi nicht mehr
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Beiträge: 467
Themen: 137
Registriert seit: 10.03.2002
Habs jetzt gefunden.
Einfach den Anlenkhebel weglassen und Pedal direkt mit dem Booster verbinden.
Schade das das nicht in der Anleitung steht.
;-)
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
www.racingjunk.eu der kostenlose Teilemarkt für Motorsport, Tuning und Oldtimer.
