09.06.2018, 20:29
Ok, wenigstens jemand der Argumente liefert. War klar, dass Du deinem Kumpel zur Seite stehen musst. Die 1,52 Übersetzung wäre genau richtig. Dann würde der 2. Gang einen besseren Anschluss haben, die Drehzahl würde nur auf 5600 UPM absinken. Immerhin !
Ich habe mir dann die Internetseiten von 6 verschiedenen Getriebetuner angeschaut. Keiner von denen bietet eine 1,52 Übersetzung an. Die längste Übersetzung die ich gefunden habe war 1,65, wo die Drehzahl auf 5100 absinken würde.
Notfalls lässt man sich halt eine 1,52 Übersetzung anfertigen. Kein Problem. Kostet ja alles auch nur Geld. Zufrieden stellen wird es den User "Basti" aber trotzdem nicht.
Nennt mir doch mal ein Deutsches Fahrzeug wo kein US-Motor drin sitzt, der mit einer Powerglide und einem 2 l Motor gute Zeiten fährt. Da gibt es mit Sicherheit keinen einzigen.
Ich habe mir dann die Internetseiten von 6 verschiedenen Getriebetuner angeschaut. Keiner von denen bietet eine 1,52 Übersetzung an. Die längste Übersetzung die ich gefunden habe war 1,65, wo die Drehzahl auf 5100 absinken würde.
Notfalls lässt man sich halt eine 1,52 Übersetzung anfertigen. Kein Problem. Kostet ja alles auch nur Geld. Zufrieden stellen wird es den User "Basti" aber trotzdem nicht.
Nennt mir doch mal ein Deutsches Fahrzeug wo kein US-Motor drin sitzt, der mit einer Powerglide und einem 2 l Motor gute Zeiten fährt. Da gibt es mit Sicherheit keinen einzigen.