26.12.2012, 01:12
Meistens reißt was ab wenn das Gehäuse nachgibt und die Wellen sich verbiegen.
Auflagefläche der Zähne wird dann kleiner und dann gibt es kein halten mehr.
Bei vielen Getrieben sind die Zahnräder 2teilig. Zahnrad und dann für die Muffe und den Synchronring der Teil (hab den Namen gerade vergessen dafür), dass hält ja oft - obwohl nur verpresst.
Auflagefläche der Zähne wird dann kleiner und dann gibt es kein halten mehr.
Bei vielen Getrieben sind die Zahnräder 2teilig. Zahnrad und dann für die Muffe und den Synchronring der Teil (hab den Namen gerade vergessen dafür), dass hält ja oft - obwohl nur verpresst.