04.08.2010, 09:22
@M156:
Mein Auto ist dies hier:
http://www.ame-racing.de/dragracer/galerie-R30.shtml
Und das MQ500 ist nicht nur dem T5 vorbehalten, sondern auch dem Tiguan, allerdings ist die Bauform tatsächlich etwas kompakter i.V.z. T5, das ist sicherlich der kleinen Plattform geschuldet, das Differentialgehäuse ist aber gleich groß...
Entwickelt wurde es damals übrigens u.a., weil der Tiguan ursprünglich auch als VR6-TDI auf den Markt gebracht werden sollte...
Ich habe das längste Benziner-Getriebe was es gibt, bei 8000 im 6. Gang und 205/40/17 würden echte 331 km/h anliegen...
@r32-stefan:
Ich glaube, da mußt du auf Diesel-Teile zurückgreifen. Einzelne Gangräder zu tauschen wie beim 02A ist beim 02M aber nicht möglich. Der 4. und 6. Gang sind z.B. verbunden, deswegen gehen die beiden auch am häufigsten kaputt...
MfG,
Turbomarkus
Mein Auto ist dies hier:
http://www.ame-racing.de/dragracer/galerie-R30.shtml
Und das MQ500 ist nicht nur dem T5 vorbehalten, sondern auch dem Tiguan, allerdings ist die Bauform tatsächlich etwas kompakter i.V.z. T5, das ist sicherlich der kleinen Plattform geschuldet, das Differentialgehäuse ist aber gleich groß...
Entwickelt wurde es damals übrigens u.a., weil der Tiguan ursprünglich auch als VR6-TDI auf den Markt gebracht werden sollte...
Ich habe das längste Benziner-Getriebe was es gibt, bei 8000 im 6. Gang und 205/40/17 würden echte 331 km/h anliegen...
@r32-stefan:
Ich glaube, da mußt du auf Diesel-Teile zurückgreifen. Einzelne Gangräder zu tauschen wie beim 02A ist beim 02M aber nicht möglich. Der 4. und 6. Gang sind z.B. verbunden, deswegen gehen die beiden auch am häufigsten kaputt...
MfG,
Turbomarkus