07.11.2008, 12:57
Selbstversuch an alten SBC Motoren in Van, Caprice, Camaro und alten Opel 1,9liter Motoren hat gezeigt, dass nach ca. 10 000 km normalen Straßenbetrieb (auch Autobahn Vollgas) die Ventilsitze zw. 0,07 und 0,10 eingeschlagen waren. Die Motoren sind problemlos gelaufen. Hab auch mal irgendwo gelesen, jeweniger Ventifederdruck um so besser bei Köpfen ohne Sitzringe.