06.09.2007, 14:17
@grimmjar
Es gibt da eine Faustformel die besagt das ein Power Glide in einem leichten Auto (unter 1200 kg) Vorteile gegenüber einem 3 Gang Automatikgetriebe hat . In den Super Klassen wo es auf gleichmässiges fahren ankommt , ist das PG immer vorzuziehen (throtle stop) . Ein Schaltgetriebe ist dann von Vorteil wenn mann schneller fahren möchte da es, wenn es ohne Kupplung zu schalten ist (Lenco o.ä.) ca. 3/10 schneller ist als ein Automatikgetriebe. Dies ist oft der Fall in der Compettion Klasse oder Pro Mod/Pro Stock .
Ich hoffe das hilft ein wenig weiter.
CU Klaus
Es gibt da eine Faustformel die besagt das ein Power Glide in einem leichten Auto (unter 1200 kg) Vorteile gegenüber einem 3 Gang Automatikgetriebe hat . In den Super Klassen wo es auf gleichmässiges fahren ankommt , ist das PG immer vorzuziehen (throtle stop) . Ein Schaltgetriebe ist dann von Vorteil wenn mann schneller fahren möchte da es, wenn es ohne Kupplung zu schalten ist (Lenco o.ä.) ca. 3/10 schneller ist als ein Automatikgetriebe. Dies ist oft der Fall in der Compettion Klasse oder Pro Mod/Pro Stock .
Ich hoffe das hilft ein wenig weiter.
CU Klaus