19.06.2012, 18:02
Hallo
So, nach mehrmaligen zerlegen des TH 400 fährt er wieder vorwärts. Schuld war eine Dichtung in der Forward Drum. Da ist der Druck für die Vorwärtsgänge verloren gegangen.
Prima ist natürlich, daß ich diese Trommel garnicht auseinander hatte sondern nur die Direct Drum, da nur dort Modifikationen beim TCI Kit notwendig sind. Wie so oft blöder Zufall. Man sucht aber natürlich immer dort wo man selbst etwas gemacht hat und denkt, vorher gings ja auch somit muß der Fehler selbst eingebaut worden sein.
Dafür kenne ich das TH 400 jetzt auswendig und könnte es verm. mit verbundenen Augen zusammen fieseln.
Bin gespannt ob auch wirklich alles passt, aus Mangel an geeignetem Gelände um es zu probieren, werde ich verm. erst bei nächsten Rennen wissen ob wirklich alles so funktioniert wie es soll.
Danke nochmal für eure Hilfe!
Gruß Dom
So, nach mehrmaligen zerlegen des TH 400 fährt er wieder vorwärts. Schuld war eine Dichtung in der Forward Drum. Da ist der Druck für die Vorwärtsgänge verloren gegangen.
Prima ist natürlich, daß ich diese Trommel garnicht auseinander hatte sondern nur die Direct Drum, da nur dort Modifikationen beim TCI Kit notwendig sind. Wie so oft blöder Zufall. Man sucht aber natürlich immer dort wo man selbst etwas gemacht hat und denkt, vorher gings ja auch somit muß der Fehler selbst eingebaut worden sein.
Dafür kenne ich das TH 400 jetzt auswendig und könnte es verm. mit verbundenen Augen zusammen fieseln.
Bin gespannt ob auch wirklich alles passt, aus Mangel an geeignetem Gelände um es zu probieren, werde ich verm. erst bei nächsten Rennen wissen ob wirklich alles so funktioniert wie es soll.
Danke nochmal für eure Hilfe!
Gruß Dom
Team "Partytime Excellent" AMC Drag Racing
American Motors Pacer ProET 978