14.12.2010, 00:09
also wenn die Zündfunken zur rechten Zeit am richtigen Zylinder ankommen und je nach Einstellung sogar zuviel Sprit im Zylinder landet hab ich keine Ahnung was da noch falsch laufen kann. Da muss der Motor zumindest ein paar mal zünden.
Dwell mit 3.5 ist OK.
Als letzten Tip kann ich nur noch vorschlagen es mal mit Startpilot zu versuchen (Sprit abgeklemmt: Pumpe/Düsenstecker).
Wenn er dann nicht zumindest ein bischen knattert, hast Du möglicherweise keine Kurbelwelle drin
Dwell mit 3.5 ist OK.
Als letzten Tip kann ich nur noch vorschlagen es mal mit Startpilot zu versuchen (Sprit abgeklemmt: Pumpe/Düsenstecker).
Wenn er dann nicht zumindest ein bischen knattert, hast Du möglicherweise keine Kurbelwelle drin
