16.05.2014, 09:32
Am WE steht in Meinerzhagen ein Race an.
Ich habe da eine Frage zum Reifendruck:
Ist es sinnvoller hohen Druck zu fahren um geringstmöglichen Rollwiderstand zu haben
oder eher so wenig Druck wie möglich um den dadurch entstehenden kleineren Raddurchmesser zu nutzen?
Wir starten nicht aus dem Stand sondern mit +50 km/h
Vielen Dank im Voraus
Jörg
Ich habe da eine Frage zum Reifendruck:
Ist es sinnvoller hohen Druck zu fahren um geringstmöglichen Rollwiderstand zu haben
oder eher so wenig Druck wie möglich um den dadurch entstehenden kleineren Raddurchmesser zu nutzen?
Wir starten nicht aus dem Stand sondern mit +50 km/h
Vielen Dank im Voraus
Jörg