[Speedfox]

Hallo und Gruß

Kurze Zwischenfrage an die VW 16V Fraktion, oder auch alle andere, dies vielleicht zufällig wissen

Beim VW 1,8 16V Motor gabs ja 2 Motoren. Den PL und den KR.

Anhand welcher Teilenummern könnte man die Zylinderköpfe außeinander halten,

bzw.

noch wichtiger wären die Nockenwellen, damit ich die mal zuordnen kann, weil die Einlaßwelle vom KR ist ja etwas "schärfer" als vom Pl (212 statt 202 Grad-- wenn falsch, dann bitte berichtigen).

Da stehen ja auch Nummern auf den Nockenwellen drauf, wenn man damit was anfangen kann...


Beim Zylinderkopf fängt eine mit 056 und die andere 027 an.

Es teilen sich die Meinungen, welche Teilenummer welcher Kopf hat.

Wer weiß denn hier Rat...


Danke schonmal im Voraus

Alex

[Elli]

Vieleicht hilf dir das weiter...

http://etka.auto2.ru/epc/cat/vw/PA/1991/84/49/922319/
http://etka.auto2.ru/epc/cat/vw/PA/1991/84/49/921618/

Gruß, Elli.

[Heizer]

027er ist ein alter Zylinderkopf.
Es gibt aber allgemein,kleine aber feine Unterschiede bei den Köpfen vom KR bis hin zum ABF....Ansaug und Wasserkanäle sind da unterschiedlich.....

[A.R.]

pl nocke 9 mm hub,
kr nocke ca. 9,6 mm hub.
einfach mit messschieber messen.
so wie ich mich errinnern kann.

[pscruiser]

Moin,

frag mal bei Tim Schmale ,NG-Motorsport, an.
Er weiss in der Hinsicht denke ich am Meisten.

Axel

[Uffmachen]

Hallo

hier steht fast alles


http://www.vw-rules.de/16v.htm


MfG

[Speedfox]

Vielen Dank erstmal für die Tipps!


Die VW-Rules Seite ist interessant, mit dem Umbau der Auslaß-Nocke auf Einlaß.

Das werd ich mal versuchen, Nocken hab ich ja noch

Nochmals besten Dank!

MFG
Alex