[streeteater]

Hallo, zusammen!

Folgendes Problem:
Ein bekannter hat sich for kurzem einen El Camino gekauft. Da er sich nicht sicher ist was für ein Motor verbaut ist, wollten wir das an Hand der Castnumber und des Suffix-Codes aufschlüsseln. Leider sind wir dabei zu keinem eindeutigem Ergebnis gekommen. Folgendes steht auf dem Motor:

Castnumber:

397 0010 29 GM

Enginenumber:

CE2N27540 54S*0009686

laut meinen Nachforschungen könnte das ein 265cci Motor aus einem Impala Bj. 1957 sein, wobei der eingebaute Motor zuviel Power hat für einen 4,3l Motor oder ein 302cci oder 350cci Motor Bj. 1969-1980 oder ein 327cci Motor.
Das CE steht glaube ich für Crate Engine. Die wurden, soweit ich weiss von GM als AT-Motoren im Garantiefall genommen & sind besser, wie die orginalen. Trotzdem konnten wir zu keinem eindeutigem Ergebnis kommen.
Wer kann helfen?



Gruß
Phil

[Thorsten Appel]

3970010....302.....69....4...Z-28 Camaro
3970010....327.....69....2...Trucks and industrial
3970010....350...69-80...2 or 4
das mal deine blocknummer
erste zahl cui dann bj dann bolt anzahle also 2 oder 4
dann wo verbaut

[streeteater]

Danke Thorsten für die schnelle Antwort.
D.h. also man kann es nicht genau sagen was für ein Motor es ist, da 3 verschiedene Motoren in Betracht kommen können?!

Gruß
Phil

[Thorsten Appel]

bohrung und hub messen hilft hierbei
dazu müsste aber der kopf runter
gru77 skorpionhbg

[Euro1320Racer]

Or take the oil pan off and measure the crank journal size. 327/302 could have the small journals which the 350 never had.

[Thorsten Appel]

as i understood it the egine is still in the car
and i guess there is no way to pull the pan while still beeing in the car
so i guessed it might be a little easiert to take the head off
skorpionhbg

[RaceFink]

Hallo,

schau mal nach. Dei SJ Motoren haben hinten neben dem Verteiler die Motorentlüftung. normal mit einem langen Rohr ins freie!! oft sind die aber mit einem Froststpfen dicht gemacht. Wenn der noch die original Ansaugbrücke hat ist auch ein Öleinfüllrohr vorne neben dem Thermostat.
Was für einen Ölfilter hast Du dran?

gruß Udo

[Euro1320Racer]

Original von Thorsten Appel
as i understood it the egine is still in the car
and i guess there is no way to pull the pan while still beeing in the car
so i guessed it might be a little easiert to take the head off
skorpionhbg

I stand corrected.

Carry on...

[streeteater]

@Udo

...wegen dem Ölfilter muss ich noch nachschauen...die Ansaufbrücke ist eine Edelbrock performer rpm, also kein Öleinfüllstutzen vorhanden...

cheers
Phil