[nova66]

@all:

So, es wird ernst: Tony hat gestern schon mal die Pokale gekauft!!
Spaß beiseite:
Wir freuen uns natürlich über die absolut positive Resonanz - und es lässt sich schon sehen, dass eine Sache eintritt, die wir unbedingt so haben wollen: es wird ein buntes, interessantes Fahrzeugfeld geben...

@454ssvan:

Hi Alex,

endlich mal ne vernünftige Karre bei ProET - da freue ich mich schon besonders drauf! Zitat dazu: "You can sleep in your racecar - but you cannot race your house." Du solltest allerdings darauf achten den Küchenblock, den Eicheneinbauschrank und die Bierkästen vor der Quali rauszustellen!

Grüße

Boris

[454ssvan]

boris wenn ich alles raus nehme wo soll ich uns denn morgens frühstück machen

[Pelle]

Dave Jarvis goes low 10s with his 400 small block Van

[Bernhard Goldbach]

Denke auch, das die 13 nicht unrealistisch ist !
Bin mit meinem Ford Ranchero mit 1880 kg ne 12.78 gefahren und war nur ein popeliger small block ( natürlich von FORD ).

Wenn der Motor in Scorpions Chevelle bei von mir geschätzten 1600 kg hohe 11 gefahren ist, müsste dein Van für 13,5 gut sein. Aber dass setzt eine perfekte Übersetzung und GRIP !!! voraus.

Also die 13, ??? ist wohl drin.

Schließe mich Boris an: klasse Auto für Pro/ET ! Und nu ran an die Ampel.

[Andre Müller]

Hier auch noch einer.

Karson Racing E-85 Blown Van.
468 ci. big block. blown E85 injected.
Dynoed at 9.70 1/4 mile on mild tune.
604 HP at rear wheels.
1972 4300 pound Van.
http://www.Karsonracing.com

Hier noch ein Video vom Van: http://www.youtube.com/watch?v=PXUfKoFk1vo

[udoo61]

muß ich zugeben, hätte ich nicht gedacht.

[Ace]

Ja is ja gut, dann fahr ich halt auch in Zukunft mit meinem Zugfahrzeug.
Der Hänger nervt sowieso.

die 13 Pack ich auch locker...........










................auf die 1/8 Meile

[454ssvan]

an die beiden obrigen vans komme ich leider noch nicht ran aber ich arbeite dran

[Tony Brandes]

Neue Strecke ProET Nürburgring 20.-21. Juni 1/8 mile


Luckau, Nürburgring, Bitburg Das sind unsere drei Strecken für die ProET Rennen.

Warum nicht Rotenburg?
Kalunki, Dennis und auch Silke werden nicht mehr in Rotenburg sein. Da diese Personen zu 100% für das Gelingen dieser Veranstaltung verantwortlich waren (Benni mal aussen vor), können wir nicht für einen geregelten Ablauf garantieren.

Warum Nürburgring?
Kalunki und Silke (ich denke auch Dennis) organisieren auf den ehemaligem Recaro Tuning Days das Rennen. Die restliche Veranstaltung wird vom Nürburgring veranstaltet.
Der Nürburgring ist eine super Gelände und wir sollten das Angebot unbedingt nutzen. Wer über die 1/8mile nörgeln möchte, dem sei gesagt das ich persönlich sehr gerne 1/8 mile fahre. In Oschersleben hat mir das immer sehr viel Freude bereitet.


Sollte doch noch etwas in Wittstock laufen, überlegen wir uns kurzfristig ein viertes Rennen.

Teller leer machen, Werkzeug einpacken, Wagen auftrailern und ab nach Luckau...

Gute Fahrt!!!!

[Udo]

Hallo Tony

Die Veranstaltung ist bestimmt sehr schön , aber am Nürburgring ist 0 Traktion und sehr wenig Auslauf . D.h. für schnellere Autos schlecht zu fahren . Wer sich noch an die all american days erinnert weis das , da sind einige im Kiesbett gelandet . Nach dem Umbau ist die Kurve am Ende der Geraden noch enger.
Außerdem ist an dem Wochenende noch Drachten ... ?(

Udo