14.10.2013, 15:20
Moin Stefan,
aufmachen, Hauptüse raus, dann gucken, ob du den Düsenstock rausgeschraubt bekommst (evtl. ist da ein Schlitz drin),
oder ob du den Düsenstock VORSICHTIG von oben -duch die Gasschieberöffnung, mit einem umgedrehten Schraubendreher- rausklopfen kannst.
Der Düsenstock hat diverse sehr kleine Querbohrungen, die sind wahrscheinlich zugesifft mit verdunsteten Spritrückständen.
Mit einem einzelnen Gaszug-Draht könntest du die durchpopeln und wieder durchgucken.
Wenn die nämlich zu sind, geht da kein Sprit durch, in diesem Bereich arbeitet die Düsennadel
und sorgt für Gemischherstellung.
Vorsichtig klopfen deshalb, wei der Düsenstock aus Messing ist, bei nem Nachbau wahrscheinlich in Kaugummi-Qualität,
und wenn der von oben her aufpilzt, kriegst du ihn gar nicht raus.
Viel Erfolg wünscht
Benni
P.S.:
Wenns nix bringt, gibts neue Vergaser für nen Zwanni oder so.
aufmachen, Hauptüse raus, dann gucken, ob du den Düsenstock rausgeschraubt bekommst (evtl. ist da ein Schlitz drin),
oder ob du den Düsenstock VORSICHTIG von oben -duch die Gasschieberöffnung, mit einem umgedrehten Schraubendreher- rausklopfen kannst.
Der Düsenstock hat diverse sehr kleine Querbohrungen, die sind wahrscheinlich zugesifft mit verdunsteten Spritrückständen.
Mit einem einzelnen Gaszug-Draht könntest du die durchpopeln und wieder durchgucken.
Wenn die nämlich zu sind, geht da kein Sprit durch, in diesem Bereich arbeitet die Düsennadel
und sorgt für Gemischherstellung.
Vorsichtig klopfen deshalb, wei der Düsenstock aus Messing ist, bei nem Nachbau wahrscheinlich in Kaugummi-Qualität,
und wenn der von oben her aufpilzt, kriegst du ihn gar nicht raus.
Viel Erfolg wünscht
Benni
P.S.:
Wenns nix bringt, gibts neue Vergaser für nen Zwanni oder so.

