23.06.2011, 20:27
Turbolader ist ein Garrett T3S60.
Einen anderen bzw. größeren bekomme ich nicht unter.
Wie meinst Du das mit den Hydros aufgedrückt ?
Ich tippe ja auch auf was mechanisches.
Elektronic habe wir wirklich alles gecheckt.
Und auch bei der Onlineabstimmung hat man nicht´s gesehen was auf
Probleme vom Hallgeber, Zündung oder Sensoren hätte schiesen können.
Das Prob ist auch nicht Ladedruckabhängig.
Als der richtig heiß war sind wir bei TL und 5800 UPM gefahren und er lief nicht mehr weiter.
In der Richtung Ventile muss es was sein.
Das prob nervt nur extrem.
Wie bekomme ich das weg mit den Hydros.
Gibt es da nicht´s mechanisches.
Gruß Jörg
Einen anderen bzw. größeren bekomme ich nicht unter.
Wie meinst Du das mit den Hydros aufgedrückt ?
Ich tippe ja auch auf was mechanisches.
Elektronic habe wir wirklich alles gecheckt.
Und auch bei der Onlineabstimmung hat man nicht´s gesehen was auf
Probleme vom Hallgeber, Zündung oder Sensoren hätte schiesen können.
Das Prob ist auch nicht Ladedruckabhängig.
Als der richtig heiß war sind wir bei TL und 5800 UPM gefahren und er lief nicht mehr weiter.
In der Richtung Ventile muss es was sein.
Das prob nervt nur extrem.
Wie bekomme ich das weg mit den Hydros.
Gibt es da nicht´s mechanisches.
Gruß Jörg