13.06.2011, 14:43
Acki schrieb:Lc1 habt ihr? Die Abtastrate habt ihr schon angepasst?
Bei euren Öffnungszeiten im Kennfeld, ich bin mir nicht sicher wie die KMS das macht aber die Injector Open Time dürft ihr nicht vergessen.
Falschluft sollte ausgeschlossen werden wobei es vor der bzw den Drosselklappen egal sein sollte im Leerlauf.
Injector Open Time noch keine Beachtung geschenkt ... ist wohl der nächste Aspekt ...
Einzeldrosselklappe , dh. alle 4 Saugrohre nach Airbox offen ... Jens , korrigier mich , wenn ich falsch liege ...
Könnten trotzdem die Saugrohre undicht sein , trotz absprühen mit Bremsenreiniger , wurde ja auch nur in einem Drehzahlbereich gemacht , dh. mit nur minimalen Vibrationen ...
Hmmm , Ihr seid ja heute wieder dran . Viel Erfolg
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
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SOE 910