18.10.2010, 22:28
Hallo Turbogolf 1 hier vieleicht mal ein "konstruktiver" beitrag zu deinem Thema. Ich fahre selbst einen 2 liter 16v Turbo mit einem GT 30/76R mit einer HF Ansaugseite und einer 0,82 er Abgasseite ..... bei 4000 u/min liegen 1,7 Bar an der "Kopfnickeffekt" trit bei ca. 4200-4300 u/min ein. Und zur Leistung des Laders wir haben bei knapp 1,8 Bar 457 PS und knapp 500 NM gemessen. Den Motor drehe ich momentan bis 8000 u/min und obenrum ist nichts von einem Leistungseinbruch zu merken nein ganz im gegenteil würde der Begenzer den Motor nicht stoppen würde der munter weiter hochdrehen ohne träge zu werden 