[Manfred]

@all
Bezüglich der Helme im Drag Racing nur noch einmal zur Info.

Helme für den Automobilbereich unterliegen anderen Kriterien als Helme für den Bereich Motorrad, wo Helme mit ECE 2205 weiterhin zugelassen sind.
Die Biker sollten ganz einfach mal im Teil 5 unter „Allgemeine Technischen Bedingungen“ nachlesen.
Hier mal die ECE-Norm

Die ECE- Norm legt folgende Kriterien für die Helmprüfung fest:
- Größe und Form der Dämpfungsschale,
- chemische Resistenz der Außenschale,
- Stoßdämpfungswerte an einzelnen Punkten durch den Falltest,
- Abstreiftest vor allem bei den kleinen Größen,
- Belastbarkeit des Kinnriemen und die Absicherung des Kinnriemen.
- Belastbarkeit des Kinnriemenverschlusses,
- Größe des Sichtfeldes,
- Durchdringungswiderstand des Visiers, Tönung des Visiers

Bei der Prüfung nach ECE 05 gelten zusätzlich noch:
- Senkung der z.Z. gültigen Grenzwerte für Kopfverzögerung und HIC ead Injury Criterion) um 10%.
Damit wird die Kollisionsgeschwindigkeit zwischen Kopf und Anprallobjekt höher angesetzt um eine höhere Sicherheitsreserve zu schaffen.
- Kinnaufschlag, Prüfung der Kinnteildämpfung,
- Messung der Rotationsbeschleunigung (Außenschale),
- Visiertönung bis zu 50 % = ausschließlich Tagesnutzung mit Kennzeichnungspflicht,
- das ECE -Etikett muß mit Klarsichtfolie übernäht werden,
- Kinnriemensicherung wie bisher, (nicht für TRIAL- Helme)

Im Automobilsport dürfen teilweise nur Helme verwendet werden die auch feuerfest(Snell SA-Typen) sind, was im Motorradsport nicht notwendig ist. Trotzdem können auch Motorradhelme verwendet werden, die nach speziellen Normen (Snell M-Typen) geprüft worden sind wie Snell M2000 oder M2005.

Manfred

[winni]

kann mir jemand sagen,ob das auch für drachten gilt,oder kann man dort noch mit den ece helmen starten?

[Merlin]

Hi Winni.

auf der eXplosion Seite ist keine Regeln für 2009 zu finden.
Habe Theo mal mit der Bitte um Update angeschrieben.

Gruß Merlin®

[winni]

Original von Merlin
Hi Winni.

auf der eXplosion Seite ist keine Regeln für 2009 zu finden.
Habe Theo mal mit der Bitte um Update angeschrieben.

Gruß Merlin®

dank dir,ich hatte da auch schon vergeblich gesucht.

[Andre Müller]

Hi Leute,

ich hab hier noch mal einen gute Link, für alle die, die überlegen zwecks Engine-Diaper

http://www.goodvibesracing.com/DJSafetyE...iapers.htm

Sind recht interessante Preise. Schaut einfach mal...



Gruß Andre

[Merlin]

Hi @all,

Theo hat mir schnell geantwortet und Jeffrey Vergunst ( Zuständig für die Regeln bei Autos) gebeten mich zu kontaktieren.
Jetzt warten wir mal ab was Jeffrey dazu sagt.

Kepp you posted.

Merlin®

[Klötzer Jungs]

Hi alle samt...

@Andre` 'engine diaper'

fall's das Angebot einer (eventuellen) Sammelbestellung noch steht, wäre ich mit dabei.

lieben Gruß Mirko

[Tony Brandes]

Man, was ist das wieder für ein quatsch.

Sind den geprüfte Motoradhelme nachweislich schlechter als die jetzt geforderten? Solch ein Bürokraten Schwachsinn (meine Meinung) versaut mir die Laune auf Dragracing.
Für Klassen bis super Gas sollte soetwas vernachlässigt werden.

Meine Meinung: Das hat nichts mit Sicherheit zu tun, sondern mit Geldmacherei.

[Merlin]

Hier mal die schnelle Antwort von Jeff:

hi conrad
jeffrey from explosion here
the ruls we apply @ drachten are the rules of the british MSA
we are updating the rules as we speak so keep watching the forum

greetzz jeff

Sowie die Sachen im Forum raus sind werde ich sie hier einstellen.

Gruß Merlin®

@Andre

Gutes Angebot aber wie sieht es denn mit der Paßform bei den vielen unterschiedlichen Ölwannen aus

Gruß Merlin®

[Manfred]

@all

Ich muss mich doch noch mal wegen der Helme hier melden, weil ich glaube, dass einige es nicht ganz richtig verstanden haben.

Lizenznehmer des DMSB haben sich nach den Richtlinien des DMSB Regelwerkes zu richten. Egal ob das im Motorradsport oder im Automobilsport ist.
Wenn ein Helm für den Bereich des DMSB nicht mehr zugelassen ist, so darf er dann auch nicht mehr von den Lizenznehmern auf einer Motorsportveranstaltung nicht mehr angewendet werden.
Deshalb ist die Frage von winni

kann mir jemand sagen, ob das auch für drachten gilt, oder kann man dort noch mit den ece helmen starten?

irrelevant. Er muss sich, falls er noch einen Helm nach ECE 2205 hat, einen neuen Helm besorgen.
Am besten einen nach der härteren amerikanischen Norm SNELL M (2000 oder 2005) oder SNELL SA. Es dient auch der eigenen Sicherheit.