[Boost can kill]

jo thx nochmal für die infos ^^

[hornon]

Ich kann ja nur Amiblech empfehlen, bin jetzt auch "erst" 18 und fahr einen 3.8l V6 wenn er dazu noch euro 2 hat kann man sich sowas schon leisten. Auch als Azubi.

[Tobias]

ja toll, viel hubraum um nichts.
ich sag nur 4-zylinder-turbo, egal welcher marke.

[draza]

richtig

[reyalp]

vom grundprinzip brauchst du wirklich ein motor der wenig gewicht hat aber sehr viel leistung und ein auto was wenig wiegt! ein motorradmotor ist da garnicht so eine schlecht wahl aber ein busa motor beklommst auch net unter 2000€ und dann noch turbo naja musst man abwiegen! rennen tun die ja wie sau! und der sounhd übertrifft ja eh alles (geschmackssache)

GreeZ

[Boost can kill]

jo sound is bombe aber wie auch schon angesprochen der preis is auch bombe von so nem motor^^

[hornon]

Is hier auch der Gedanke um aus nichts viel zu machen. Viel faseln über wenig Auto. Da Tobi wird auch so ne Ahnung haben von dem was er sicher tuning nennt.

@ Boost
Kauf dir am besten nen 3er BMW (leicht) und implantier dir nen alten 7er Motor (viel Kraft) rein. Dann gibts auch keine probleme mit irgendwelchen Tuning-Komponenten die gar nicht gegenseitig auf sich abgestimmt sind.

Zu Amikutschen: Es macht vll gar nicht der große Hubraum aus warum damit so gut "getunt" werden kann. Eher ist es die simplere Technik die nicht immer auf sparsam und kompakt gebaut ist. Warum auch Golf und co so schlecht dafür geeignet sind.

[Tobias]

amis (ausser dragster) können nichts.
hast du dir mal beschleunigungsrennen vor ort angesehen?
scheinbar nicht. lohnt sich absolut nicht, wenn man nicht stinkreich ist, um die richtig aufzubauen. 300ps reichen da nicht, um was zu reissen.
beim 4-zylinder-turbo schon.

[draza]

ein ami mit 300ps ist nichts da ist jeder polo gti besser

wie schon gesagt wurde 4zyl. turbo

[hornon]

Draging is ne andere Liga, da wird mit Sponsoren finanziert und tausende Euro für Technik investiert! Ich meine jetzt im Sinne von kleinen Bugets (für die Strasse). Ist eigentlich alles nur Ansichtssache, ich kann mich mit wenig einfach nicht abfinden. Warum immer auf Hubraum verzichten wollen? Wer gross was machen will kann sich auch einen anständigen Motor leisten, kein Serien Sportwagen der Welt hat einen 4 Zyl. mit Turbo.

Ich bin für Blown SB V8, da kommt auch die Drehzahl nicht zu kurz

...und ja ich war schon auf 1/4 milen Rennen.