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SE Shootout-Teilnehmer 2007
#31

Hallo,
ich komme aus der Pfalz und werde mit einer 62er Chevy Nova II am
Shootout 07 teilnehmen. Zur Zeit wird noch kräftig geschraubt um
vielleicht eine 11er Zeit zu schaffen.

Bis dann spätestens in Bitburg!!!
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#32

Hallo,

ist das die Nova vom Carsten Rausch?

Gruß
Holger
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#33

Ja richtig, habe ich Ende Sommer gekauft.
Das Auto kommt ursprünglich aus Holland.
s. Foto.
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#34

Ich hatte mir den Wagen im Frühjahr angesehen, für mich war die Amitechnik dann aber doch zu fremd und ich bin im VAG Lager geblieben.

Konntest du schon testen wie er mit der zurückgerüsteten Technik geht, oder hast du gleich wieder aufgerüstet?

Gruß
Holger
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#35

Zitat:Original von Schallo
Hallooooooooooooooo,

ich gebs auf. Gruebel

@Merlin und Silke, euer Smalltalk hat wohl in keinster Weise was mit der Vorstellung für das Shootout in der SE zu tun, oder.

Gruß
Schallo

Gruß zurück Schallo,

sag mal willst Du eine Fahrzeuggallerie des SE oder villeicht eine technische Datenbank der Autos erstellen? Die Kommunikation lebt vom Dialog, das der auch mal nicht-technisch wird sollte Dir klar sein. Meinst Du etwa ich bin der Einzig der seine Kiste vor den Shoutout mal auf die 1/4Mile stellen möchte. Design am PC und Rollenprüfstand ist ja ok, aber die wahren Zeiten gibt es auf der Strecke. Ich verspüre wenig Lust mit den Messgeräten die A46 rauf und runter zu braten. Deshalb die Frage nach einer T&T Möglichkeit und ausserdem war das Fest der Liebe, da wird man ja noch mal ein paar Grüße durch den Abend schicken können. Aber mal was anderes:

Wenn ich das alles richtig in Erinnerung habe steht deine Vorstellung noch aus. Deal
Die einzelnen Teilnehmer sind bestimmt erst in Bitburg bekannt und die Hardcore SE'ler werden hier sowieso nichts schreiben Meinung
Die Bauen lieber an den Autos und geben ihre Antwort an der Ampel Grins

Guten Rutsch und dann bis in 2007

Merlin Walker Wink

"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
Krümel Racing powered by Savage Attack
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#36

Hallo Holger,

also die Technik ist ok. Er ist in Bitburg ohne große Veränderungen,lediglich mit ein paar Einstellarbeiten an Getriebe u. Vergaser, direkt eine 12,1 gelaufen. Also für Public schon geeingnet.
Für die SE.Serie wrid es aber so nicht reichen also werden wir noch ein paar Modifikationen vornehmen müßen.

Gruß Norbert
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#37

Wie Silke schon sagte könnt ihr evtl im März schon ein paar Läufe in Bitburg machen . Ampel testen und ein paar stunden fahren.

See you in bitburg . Udo
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#38

Aloha,

@Merlin, no coment.

@Norbert, schönes Auto hast Du da. Habe mir den Wagen bei der letzten Veranstaltung 2006 in Bitburg angesehen. Prima
Hatte dich auch angesprochen.
Der Wagen stand ja lange zu verkaufen, war damals auch interessiert.

Wie Ove bereits geschrieben hat, wird er im nächsten Jahr nicht an der SE teilnehmen. ;(
Was passiert denn mit seinem Platz?
Rutscht die 17. (Dirk Bonconseil) von diesem Jahr nach, oder können sich 17 neue Teilnehmer qualifizieren.

Steht eigentlich schon fest, wie die Quali durchgeführt wird?
Wieviel Versuche hat ein Qualifikant, werden die Zeiten addiert, zählt die Beste Zeit?

Gruß
Schallo
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#39

Schallo,
wirst du mit der Bel Air in der SE Serie antreten? Welcher Motor u.
Getriebeeinheit hast du verbaut? Oder verwechsle ich dich?

Norbert
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#40

Hi Norbert,

Bel Air ist schon korrekt.
Nein, ich werde nicht an der SE Quali teilnehmen.
Der Wagen steht noch ohne Antriebseinheit bei mir.
Geplant ist ein SB, 350er oder 383er mit einem TH400.
Hab da schon ein verlockendes Angebot aus Berlin bekommen. Big Grin Prima

Hier ein Bild mit dem Vorbesitzer Fuel Lievaart.
[Bild: 296539.jpg]

Gruß
Schallo
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