16.09.2011, 17:49
Also ich hab mir jetzt so gedacht, ich nehme die Omex mit Launch-Control setze den ersten Begrenzer bei 3800 und stehe und lasse den Motor ab kurz vor Start dann da im Begrenzer drehen und auf grund dessen das die Einspritzanlage weiter kraftstoff einspritzt müsste dieser dann ja nachverbrennen und den Turbo schon gut auf Dehzahl bringen oder hab ich da jetzt ein Denkfehler?