06.09.2017, 08:55
Guten Morgen zusammen.
Ja richtig, Hinterachsübersetzung und TH350 ist alles Original und unverändert...Der Automat hängt so bei ca. 1200 bis 1500 U/min ein. Ich dachte schon das diese Nocke ein wenig zu "Scharf" ist für mein Motörchen :-)
also wenn ich das alles so zusammenfasse ist es meiner Meinung nach am sinnvollsten wenn ich jetzt nur das nötigste mache (Abdichten, Spröde Achsgummis mal ersetzen usw. ) und auf einen Ordentlichen Motor spare...
und dann kann ich alles darauf abstimmen...
Falls die Dragster fahrer hier im Forum sehen das ich das falsch angehe dann bitte melden :-) binn um jeden Tipp dankbar.
Ja richtig, Hinterachsübersetzung und TH350 ist alles Original und unverändert...Der Automat hängt so bei ca. 1200 bis 1500 U/min ein. Ich dachte schon das diese Nocke ein wenig zu "Scharf" ist für mein Motörchen :-)
also wenn ich das alles so zusammenfasse ist es meiner Meinung nach am sinnvollsten wenn ich jetzt nur das nötigste mache (Abdichten, Spröde Achsgummis mal ersetzen usw. ) und auf einen Ordentlichen Motor spare...
und dann kann ich alles darauf abstimmen...
Falls die Dragster fahrer hier im Forum sehen das ich das falsch angehe dann bitte melden :-) binn um jeden Tipp dankbar.