10.06.2011, 10:02
Du kannst auf die Zündspule ein Zündkabel mit Kerze aufstecken, die Kerze mit dem Gewinde auf Masse legen (Ventildeckel, Luftfilter), und dann bei eingeschalteter Zündung das weiße Kabel welches aus der MSD Box kommt kurz an Masse halten, dann funkt es (falls das Gerät in Ordnung ist). Falls du das grüne und violette Kabel ("magnetic pickup wire") am Verteiler angeschlossen hast dieses vorher abziehen.
Meiner Erfahrung nach, welche auf zahlreichen unfreiwilligen Pausen am Straßenrand und anschließender Fehlersuche mit dem Multimeter beruht, sind die MSD Komponenten für ein Straßenauto nicht zu brauchen wegen mangelnder Zuverlässigkeit. Und wenn du, auch "unten rum", irgendeine Leistungssteigerung durch die MSD Zündung bemerkst dann ist das Einbildung.
Ich würde dir daher empfehlen das Zeug raus zu schmeissen und eine Ford Duraspark Anlage zu verwenden (z.B. aus MustangIII mit Vergasermotor). Bei den Drehzahlen und Verdichtungsdrücken von deinem Motor brauchst du die MSD sowieso nicht.
Gruß,
Simon
Meiner Erfahrung nach, welche auf zahlreichen unfreiwilligen Pausen am Straßenrand und anschließender Fehlersuche mit dem Multimeter beruht, sind die MSD Komponenten für ein Straßenauto nicht zu brauchen wegen mangelnder Zuverlässigkeit. Und wenn du, auch "unten rum", irgendeine Leistungssteigerung durch die MSD Zündung bemerkst dann ist das Einbildung.
Ich würde dir daher empfehlen das Zeug raus zu schmeissen und eine Ford Duraspark Anlage zu verwenden (z.B. aus MustangIII mit Vergasermotor). Bei den Drehzahlen und Verdichtungsdrücken von deinem Motor brauchst du die MSD sowieso nicht.
Gruß,
Simon