17.05.2010, 21:41
Hallo,
wenn es denn unbedingt sein muß bohre ich ihn von der Flexplate Seite weit außen an (für 1/8 NPT).
Ab in die Teilewasche und ne Stunde oder so mit Reiniger spülen - danach ne ordentliche Portion Bremsenreiniger - 1/8 NPT Stopfen rein
und Tschüs.
So kriegt man den gröbsten Schleim von ner Getriebeexplosion raus; wenn ich eigentlich nicht weiß ob der Wandler heile ist oder nicht würd ich den lieber in die Mülle tun oder wenn der teuer genug ist zum reparieren schicken. (lohnt sich eigentlich nur bei + € 1000 .- Wandler)
viele Grüße
Björn
P.S. meinen Wandler kann ich zum inspizieren, Lager wechseln, stall speed ändern usw. übrigens zerlegen (Prollmod aus)
wenn es denn unbedingt sein muß bohre ich ihn von der Flexplate Seite weit außen an (für 1/8 NPT).
Ab in die Teilewasche und ne Stunde oder so mit Reiniger spülen - danach ne ordentliche Portion Bremsenreiniger - 1/8 NPT Stopfen rein
und Tschüs.
So kriegt man den gröbsten Schleim von ner Getriebeexplosion raus; wenn ich eigentlich nicht weiß ob der Wandler heile ist oder nicht würd ich den lieber in die Mülle tun oder wenn der teuer genug ist zum reparieren schicken. (lohnt sich eigentlich nur bei + € 1000 .- Wandler)
viele Grüße
Björn
P.S. meinen Wandler kann ich zum inspizieren, Lager wechseln, stall speed ändern usw. übrigens zerlegen (Prollmod aus)
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental