[Hermy]

Tach gesagt

Du änderst mit einer anderen Lagerrung nichts an dem Durchsatzvermögen des Laders, lediglich der Hochlauf des Laders ist etwas schneller und zum Beispiel nach dem Schalten erreicht der Lader etwas schneller wieder den Ladedruck.
Und die Kugelgelagerten haben bessere Notlaufeigenschaften da sie nicht soviel öl benötigen um schadlos zu funktionieren.
Dann können die Kugelgelagerten besser die Scherkräfte aufnehmen(da das gesamte Laufzeug Leichter ist) die bei extremeren Hybridladern bei Lastwechseln vorkommen.
Zusätzlich haben die Keramikkugelgelagerten den Vortteil das das Gewicht der rotirenden Massen geringer ist und man engere Toleranzen beim spiel des Lagers eingehen kann da sich Keramik nicht so ausdehnt wie Metall und somit nicht so viel spiel zwischen Laufzeug und Gehäuse sein muss was wiederum den Wirkungsgrad steigert.

Wenn du ein und den selben Lader nimmst und ihn nur mit unterschiedlichen Lagerungen testest , quasi bei einer Leistungsmessung wirst du an der Leistungskurve kaum einen Unterschied sehen, wenn du aber auf dem Prüfstand eine Beschleunigung simulierst quasi mit Gangwechseln werden Unterschiede erkennbar.

Und zur empfehlung welcher Lader, würde ich von denen mir mit Daten bekannten den T61 nehmen für diesen Motor mit einem .58ar Abgasgehäuse und P-trim Turbine, da wäre nach oben auch noch etwas Luft unterm Pedal.

Mfg Hermy