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Geschrieben von: ukw-kfz
03.03.2020, 19:19
Forum: News
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Bis letztes Jahr waren die Regeln und Vorschriften relativ einfach auf Manfreds Seite zu finden.

Wenn man jetzt sucht welche Lizenz man für was braucht, steckt man bald im Abwärtsstrudel der deutschen Bürokratie fest.

In Teil 3 wird auf Teil 4 Artikel 10.4 verwiesen.

Da wiederum wird auf Teil 2 Artikel 1.2 verwiesen

Da steht dann folgendes:

1.2.Lizenzen:
Jeder Teilnehmer einer Drag Racing-Veranstaltung muss im Besitz einer nationalen oder inter-nationalen Fahrerlizenz des DMSB oder eines der FIA / FIM / FIM-Europe angeschlossenen ASN / FMN sein. Für Teilnehmer eines anderen ASN / FMN ist eine Auslandsstartgenehmigung des zuständigen ASN / FMN erforderlich.Die Erteilungsvoraussetzungen einer nationalen oder internationalen Lizenz des DMSB für Au-tomobile bzw. Motorräder sind in den Lizenzbestimmungen des DMSB geregelt

Ja schön, aber welche für was????

Wollt ihr uns verarschen?

Wo zum Teufel soll man das wieder finden?

Und was ist mit der übersichtlichen Tabelle A-D, 1-4 geworden?

Muss man denn alles immer weiter verschlimmbessern und den wenigen übrigen Fahrern endgültig den Spaß an unserem Sport verderben?????

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Geschrieben von: admin
29.02.2020, 21:08
Forum: News
- Keine Antworten

Ein großer Rennfahrer ist von uns gegangen.

Es findet am Samstag, den 07.03.2020 um 09.00 Uhr eine Gedenkfeier für Ihn statt.

Weitere Infos findet Ihr hier:

http://p-s-r.com/gedenkfeier/

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Geschrieben von: shadowdigger
27.02.2020, 17:50
Forum: Tech Talk
- Keine Antworten

eine Frage zum Verständnis........

Lt. DMSB-Reglement Teil 4 Seite 16 Abbildung (Fig 14) dürfen die Abstützungen "B" eine maximale Länge von 763mm haben.

Ist das ein Druckfehler?

Die von S&W für mein Auto vor konfektionierten, passend gelieferten Rohre sind 1450mm lang und ich komme, selbst wenn ich mich ganz doll anstrenge, frühestens nach 1000mm in die Nähe eines Punktes am Chassis, wo ich die hinteren Abstützungen des Hauptbügels dann anbringen könnte.

Hat dazu jemand eine Idee?

Danke euch
Dirk

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Geschrieben von: Manfred
19.02.2020, 22:33
Forum: DMSB, Regeln, etc.
- Keine Antworten

@ all,
das Drag Racing Reglement ist online. Es kann von der DMSB-HP (Automobil-Link Motorrad-Link) oder von meiner HP www.d-r-o.de heruntergeladen werden.
Gruß Manfred

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Geschrieben von: mr.t
05.02.2020, 17:27
Forum: Veranstaltungen
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Hallo Fahrer, Teams, Interessierte.
Zum Thema Sportsman ET haben wir uns bei der Jahreshauptversammlung ausgetauscht und diskutiert, in welchem Rahmen wir diese Klasse unterstützen können.

Sportsman ET ist eine Klasse für Straßenzugelassene Fahrzeuge mit TÜV, oder für bereits modifizierte Fahrzeuge ohne Straßenzulassung mit einem DMSB Wagenpass. Der Fahrer benötigt zur Teilnahme an den Rennen eine Lizenz. Der Rahmen für den Dial In beträgt 12.00 Sekunden bis 14.99 Sekunden (und in dem Zeitrahmen sollte sich auch die Fahrzeit des Autos bewegen).

„Sportsman ET“ sehen wir als eine „Einstiegsklasse“ in den organisierten Dragster Sport. Ebenso als logische Erweiterung des Bracket Rennbetriebs. Pro ET von 9.00-11.99 Sekunden stellt je nach Fahrzeug schon eine gewaltige Hürde für Einsteiger dar. Bei Autos, die 12 Sekunden und langsamer auf der Viertel Meile fahren, ist der Anspruch an Safety usw. viel geringer.

Wir werden versuchen, dass es für diese Klasse im Jahr 2020 mindestens ein bis zwei Rennen gibt, die von uns unterstützt werden. Sprich, wir werden mit Veranstaltern reden, ob sie diese Klasse ausschreiben (bei Clubsport /DMSB Rennen) und werden vor Ort einen Pitmarshall stellen, der bei der Durchführung hilft. (Zerbst/Jade/1on1 Motorsport Rennen… genaue Termine werden rechtzeitig veröffentlicht).

Des Weiteren haben wir uns darum gekümmert einen kompakten Auszug aus dem DMSB Reglement zu erstellen (Danke Conny Metzner). Mit dem kann sich jede® Interessierte einen Überblick verschaffen, was an Auto und Sicherheitsbekleidung auf den Rennen vorgeschrieben ist. Siehe Anhang.

Zu der Lizenz: Da ist für 2020 noch nicht ganz klar, was sich ändern wird.
Bisher: Es hängt davon ab, ob es ein Clubsport, oder DMSB Rennen ist.
Für ein Clubsport Rennen reichen die C Lizens (ein Jahr gültig), bzw. eine Race Card (Wochenend Lizenz). Beide beim DMSB zu beantragen.
Bei einem NEAFP Event (DMSB Rennen mit internationaler Beteiligung) braucht man eine B Lizens.

Einen Termin steht bereits fest. Der 1. AMC Dessau schreibt die Klasse Sportsman ET bei seinem Rennen am 16/17 Mai 2020 aus. Also ran an den Speck.


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Geschrieben von: BBO
20.01.2020, 12:00
Forum: Tech Talk
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Moin ,

bin am verzweifeln den ich bekomme das LC-1 und der Anzeige nicht richtig in Betrieb...denke ich hab ein Fehler in der Verkabelung- hoffe jemand kann helfen.

Ich hab mal ein Bild von der verkabelung gemacht. Die LED Diode ist leider defekt , weshalb ich eifach eine kleine Birne benutze.


Wenn ich die Kabel von WEISS und BLAU:

-- an Masse lege leuchtet ( kein Blinken ) die BIRNE und Anzeige zeigt 7,4
-- ohne Masse BIRNE aus und Anzeige zeigt 22,4

Gelb ist nicht angeschlossen!


Ich hoffe jemand kann weiterhelfen !

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Geschrieben von: admin
31.12.2019, 11:28
Forum: Veranstaltungen
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Hallo Leute, ich habe heute angefangen die Termine für die nächste Saison einzutragen.

Wenn jemand was hört bitte melden oder am besten gleich selbst eintragen.

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Geschrieben von: basti00815
20.10.2019, 19:34
Forum: Tech Talk
- Keine Antworten

hallo zusammen kann mir jemand sagen was für die DMSB die größen sind für hauptbügel und nebenbügel?? aus 25crmo4!

seh leider nicht so ganz durch bei dem DMSB Regel für dragrace und pkw!

hoffe kann mir jemand helfen.

vielen danke schon mal

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Geschrieben von: Cowboy
15.09.2019, 23:46
Forum: Tech Talk
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Geschrieben von: Benni
09.09.2019, 19:44
Forum: Veranstaltungen
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Moin zus@mmen,

ich bin gerade aus Santa Pod zurück und will ma rumhören, wie es denn auf Zerbst beim AMC Dessau gewesen ist,

gerade was die DMSB Klassen & Fahrer angeht.

Im Oktober zum "Rennen 2" Finale will ich da selber mal hin zum gucken.

Bis dann,
Benni

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