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22.09.2025, 12:03
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Unterlegmatten
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Jade-Race wieder da
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18.07.2022, 19:07
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Husum 10.-12.- Mai
Es war ein guter Organisierter Rennablauf. Am Freitag freies training, gut für mich, da meine vorher nicht auf die Straße war! Die gewählte Program für dem Power Com. war Richtig. Keiner ist an meiner Zeit hingekommen! Hab auch mein persönlicher Bestzeit bei der achtel meile erzielen können!
Da waren 9 Teilnehmer mit Lizenz und 4 mit Tages lizenz mitgefahren. Und was für Böse, sehr Böse Bikes dabei waren! Brutale Bandits (GSF 1200), eine V-Max (mit über 40 Eintragungen und noch mehr PS), Ducati, Yamsel, die neue 1000 Suzuki ( ein überraschende schneller Bike, nur der Fahrer war zu Nervös!) usw.
Am Samstag war Qualifikations Läufe. Ich war zum schluß Topqualifeier! Keiner ist annähernd an meine Zeit hingekommen! Ich glaub ich hab ihn zu schnell gemacht!
Sonntag- Renntag!
2 Bikes sind vorher ausgefallen, ne Ducati (zu Heiß gelaufen am Start), und ne Buell (aufgegeben)
Meine finalläufe waren gegen ne GSXR 1100W ( mit über echte 180 PS!) den V-MAX (das ist ein Böses Teil!), ein Bye run (alleine), dann zum Endlauf gegen die andere Haya. Nach einen sehr kräftigen Burnout von uns beiden gings zum Ampel. Dann gings schnell, zu schnell, der andere fuhr ne Rotlicht (zu früh gestartet) und der Sieger stand fest ICH!!!
Mit den Sieger Pokal & Preis Geld fuhr ich wieder die 900 Km wieder heim. Ein Wunderschönes erlebnis!
Hayagruß Kojak
Zum Grand National Race in Luckau
Ankunft Freitag nachmittag. Mind. 200 zuschauer schon anwesend. Spät nachmittag dann Freies Training. Beim ersten lauf hab ich mein persöhnliches bestzeit schon erreicht!! 10,222 sek. Die anderen waren sauer, das nächst beste Zeit war ein 10,7 !!!
Renn Samstag
Die Bahn wurde gleich in der Früh geklebt. Da wird ein Kleber auf die Bahn gesprüht für bessere haftung. Gut für bessere Zeiten-schlecht für schwache Getriebe und Kuplungen.
Am Morgen Freies Training. Bessere Zeiten wurden gefahren. Ich bin bei 10,2-10,3 geblieben.
Ab mittag Quali Läufe. Ich war wieder Top Qual, dann die andere Haya und danach die 1000er SUZ.
Das Wetter spielte mit, so um 30° und zuschauer ca. 3000- 5000.
Leider gabs ein verletzten von die Mod. Harleys. Kurz vor der 400m ein vorder Reifen platzer und der Fahrer stürzte schwer. Das Bike kaputt aber der Pilot war gottseidank am Sonntag vom Krankenhaus entlassen worden.
Um 19:00 war Rennschluß und kam das beste!!
Zum ersten mal dürften Gaudi mäßig die zug Fahrzeuge am Start gehen. Honda Dax gegen Monkey, Gopeds ( Trettroller mit Motor), Mofas, Golf Carts, sogar 38 Tonner LKW Zug Masch., und ein Einrad!!! Ein Wahnsinns Show!!!!!!!!!!!!
Danach dürften wir wieder ein Freies Training abfahren. Sogar zuschauer Bikes dürften mal umsonst mit Starten!!
Ab 22:00 Night Show mit Stunt und wheelie fahrern. Die bahn wurde mit Flutlicht beleuchtet und wurde kräftig von allen Klassen befahren. Um 00:15 Feuerwerk, und im Party Zelt mit Live Musik den Durst gelöscht. Gruß an das Belgische Mod. Harley Team, sie haben zwar mehr Bier verschüttet als getrunken und getrunken haben sie eh viel. Ein Wunderschöner Renn Tag.
Sonntag
Bewölkt aber Warm. Freies Training für alle, ich hab dieses verschlafen oder besser gesagt den Alk ausgeschlafen.
Bin gegen ein Fireblade, ein Bye Run, den 1000er, und dann im Finale gegen den anderen Haya angetreten. Von beide ein kräftiger Burnout und dann warten am Ampel-----Grün-----VOLLGAS!!!!!! Beide gut weggekommen aber ich war trotzdem der Schnellere!!!
Meine Nerven waren mind. um 10 Meter kürzer aber den Sieg hab ich geschaft!
Platzierungen der Street Bikes
1st Paul W. Hayabusa
2te Georg T. Hayabusa
3te Werner G. Suz 1000er
Somit sind die Hayabusas wieder ganz vorne!!
Hayagruß Kojak
Punkte stand der Drag Racing Masters in der Street Bike Klasse 18.7 :
Paul W. (ich) 372 Hayabusa
Werner G. 289 1000er Suz
Georg T. 287 Hayabusa
Peter J. 223 1100w Suz
Axel B. 198 Honda XX
Peter F. 184 1200er Bandit
Frode A. 133 1200er Yamsel
Rene P. 129 1200er Banbit
Alex S. 128 900er Honda
Nächster Rennen 19.- 21.7. in Luckau
Voll Gas für alle
Kojak
Greetings public racers,
On July 27th and 28th Operation: Street Legal will organize its third Street Legal dragrace of the season.
Motto of the race is VW meets Fbody. Of course other cars are also welcome to particpate.
Information on the schedule and cost may be found at http://www.osl-racing.de/en/20020726.html
When you decide to join up with us you may register at http://www.osl-racing.de/en/register.html, it will save you money!
The gates open on Friday July 26th at 18:00hr. The location for this street legal dragrace is the US Airfield just outside the town of Bitburg, Germany.
It is a streetcar only event.
So, check out your car and driving skills on the famous quarter mile and come join us on July 27th and 28th at Bitburg.
Any questions? please do send me an email at don@osl-racing.de
Thanks and hope to be seeing you all.
Don Leemker
Operation: Street Legal
(H)
Frei nach dem Motto: Back to the roots! findet zum Race in Luckau ein kleiner Burnout-Contest X( statt!
Pokale sind bestellt für Best Burnout Bike und Best Burnout Dragster :gas: und werden am Samstagabend also nach den Qualiläufen vergeben. Jury ist die Starcrew und die Rennleitung angeführt von Jerry Lackey
Außerdem gibt es noch Pokale für die schnellste gefahrene Zeit am Samstag für Bike und Dragster!
Also: Drag or Die!
Da ich schon lange neben Drag Racing auch großer Achterbahnfan bin hats mich besonders gefreut, daß dieses jahr in Knotts Berryfarm in der Nähe von L.A. der Xcelerator aufgemacht hat.
Die Bahn beschleunugt auf dem Boden in 2 Sekunden von 0-82mph, natürlich erst nachdem der Christmas Tree auf grün gesprungen ist. Ist man mal auf 82mph gehts 60meter im 90° Winkel nach oben und auch in gleicher Neigung wieder nach unten. Diverse andere Elemente bevor wieder gelandet wird.
Die Züge: 1957 Chevy Bel Air. Um die Anlage rum stehen sehr nette Hot Rods und Cruiser. Ein Bild der Züge unten.
Wer ein sehr nettes Video von der Bahn möchte meldet sich unter ICQ Nr. 144671427 (nicht wundern ICQ meiner Freundin. Bitte macht gleich klar worum es geht, jeder der nur "hallo" oder so schreibt wird schnell ignoriert.
X( X( X( OK, her mit den Fotos der wildesten Pro Mods X( X( X(
Ich fang mal mit nem australischen Pro Mod Käfer an. Bin mal gespannt was andere so auf Lager haben...
Folks,
Here are the foto's from the OSL race in Drachten.
http://www.osl-racing.de/en/pictool.php?WHICH=drachten
We had in total 150 streetcars (public racers) joining.
The orange kadett C coupe won the race.
Lots of spectators and good fun.
Hope to see at Bitburg for our next VW vs Fbody shootout.
Greetz,
Don
hallo erstmal,
bin irgendwie zufällig hergestolpert und kann nur sagen: Hut ab! Ist ja ne irre site hier, glückwunsch an torsten und alle, die mit anfassen.
Ich selber fahre seit 97 xl 1200, Street Harley, wenn auch in diesem jahr etwas reduziert. Ich werde den Kollegen von den All-Harley-Drags mal bescheid sagen, dass es hier sehr umfangreiche Foren und Diskussionen gibt, damit die server mal etwas zu tun bekommen...
Weiter so, ciao aus Hannover, Olaf
UPDATE 1 am 5.7.02 20.30 Uhr.
UPDATE 2 am 10.7.02 12.30 Uhr.
UPDATE 3 am 11.07.02 11.40 Uhr
UPDATE 4 am 12.07.02 16.10 Uhr
UPDATE 5 am 17.07.02 0.30 Uhr
UPDATE 6 am 22.07.02 13.00 Uhr
UPDATE 7 am 23.07.02 13.30 Uhr
UPDATE 8 am 28.07.02 18.30 Uhr
UPDATE 9 am 05.08.02 8.20 Uhr
ENTGÜLTIGE STARTERLISTE 09.08.02 15 Uhr
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Da ich unter "news" irgendwie nix posten kann, kommt der Beitrag eben unter Allgemeines.
PRO MOD
20 Teilnehmer
Peter Kunc
John Ellis
Hakan Nilson
Lars Olsson
Andy Robinson (YES!)
Jan Arve Nygaard
Urban Johansson
Roger Johansson
Patrick Wikström
Tami Brander
Fredde Fagerstrom
Hakan Fällström
Marcus Hilt
Robert Koper
Peter Wacker
Henri Joosten (6,85 auf 202mph dieses jahr!)
Thorsten Kath
Jürgen Schohmann
Rolf Ammann
Norbert Kuno
TOP ALCOHOL F/C
12 Teilnehmer
Arvid Grödem
Jürgen Nagel
Ulf Leanders
Jörgen Johnsson
Dan Larsen
Leif Andreasson
Michael Kargered
Leif Helander
Urs Erbacher
Alex Joon
Dezsö Krivan
Magnus Larsson
PRO STOCK
6 Teilnehmer
Kenneth Sonderstrom
Krister Andersson
Jan Muren
Jacob Ferrer
Michael Malmgreen
Magnus Hanson
TOP FUEL
4 Teilnehmer
SUPER GAS
25 Teilnehmer
COMP CARS
19 Teilnehmer
Sverre Kahrs
Bruno Bader
Roland Bolleter
Björn Lähndorf
Jean Dulamon
Bert Gorezelitz
Peter Sattler
Danny Bellio
John Tebenham
Rene Meierhofer
Andreas Kästner
Gerd Habermann
Jürgen Kath
Marco Maurischat
Thomas Stiefel
Traudl Moser
Timo Habermann
Frans de Boer
Horst Schön
SUPER COMP
21 Teilnehmer
Toni Hodel (also doch!)
Georg Chiarella
Marco Lantto
Brian Pateman
Tim Adam
Marc Meihuizen
Lothar Feidt
Marcus Martin
Peter Ritscher
Eric Angeloni
Herve Caen
Lutz Schade
Patrick Dubois
Zane Hewellyn
Sandra Fäth
Klaus Habermann
Sandra Fäth
Erich Pflug
Alex Schmidli
Frank Richter
David Hughes
Yngve Solberg
SUPER STREET
19 Teilnehmer
SUPER TWIN TOP FUEL BIKES
5 Teilnehmer
Per Bengtsson
Kai Selkämaa
Ton Pels
Rob van Geffen
Thomas Sulek
COMP BIKES
7 Teilnehmer
Eric Teboul
Joey Bon
Antonia Ferretti
Roel Koedam
Marc Weber
Siegmar Kloss
Ian King
COMP PRO BIKE
10 Teilnehmer
Samuelle Spiga
Luigi Chinarello
Davide Ricci
Roger Pettersson
Peter Bossert
Thomas Eddy Arndt
Ken Cooper
Helen Curran
Bernd Dietrich
Klaus Sarembe
JÚNIOR DRAGSTER
9 Teilnehmer
PUBLIC RACE 1
42 Teilnehmer
PUBLIC RACE 2
9 Teilnehmer
PUBLIC RACE BIKE
8 Teilnehmer (inkl. Street Harley)
MODIFIED HARLEY
11 Teilnehmer
SUPER STREET BIKE
16 Teilnehmer
SUPER TWIN TOP GAS
17 Teilnehmer
Insgesamt 186 Autos
Insgesamt 74 Bikes :gas:
[B]Insgesamt 260 Meldungen
SHOWPROGRAMM: Eric Teboul wird mit seinem Rocket Bike da sein, sowie die üblichen Verdächtigen: Jet Cars und Bike Stunts.
Alle Namen der Fahrer können auch unter http://www.nitrolympics.de eingesehen werden.
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