04.08.2009, 22:25
Hallo,
schon haben wir die 1. Saison mit dem kleinen Kreidlermobil geschafft...
Rotenburg war die letzte Station, aber beileibe nicht die schlechteste!
Dank angehobener Motordrehzahl, Rückenwind und nicht zuletzt beherzter Fahrweise, gelang es uns, die Achtelmeilen-ET bis auf 13,23 herunter zu bekommen, Topspeed dabei immerhin bis zu 76 km/h
Die echten Highlights waren dann aber die ersten Läufe mit "Gegner": Jason Engelage machte hier Testläufe mit seinem neuen Jr.-Dragster, und es wurde kurzfristig ein "Duell" mit Dial-In anberaumt (das Jason an der Ampel einiges an Wartezeit abverlangte und wohl auch den Motor etwas zu gut durchwärmte
). Hier zeigte sich unsere Pilotin direkt im echten "race-mode" und reduzierte die RT gleich mal auf eine 0,005 !
Danke an die Engelages für diesen Spaß!
Nun hoffe ich ja, daß die kommende "lange Jahreszeit" noch ein paar JDB´s hervorbringt, damit wir 2010 den Wettbewerbsmodus auch innerhalb der Klasse einschalten können!
schon haben wir die 1. Saison mit dem kleinen Kreidlermobil geschafft...
Rotenburg war die letzte Station, aber beileibe nicht die schlechteste!
Dank angehobener Motordrehzahl, Rückenwind und nicht zuletzt beherzter Fahrweise, gelang es uns, die Achtelmeilen-ET bis auf 13,23 herunter zu bekommen, Topspeed dabei immerhin bis zu 76 km/h
Die echten Highlights waren dann aber die ersten Läufe mit "Gegner": Jason Engelage machte hier Testläufe mit seinem neuen Jr.-Dragster, und es wurde kurzfristig ein "Duell" mit Dial-In anberaumt (das Jason an der Ampel einiges an Wartezeit abverlangte und wohl auch den Motor etwas zu gut durchwärmte
). Hier zeigte sich unsere Pilotin direkt im echten "race-mode" und reduzierte die RT gleich mal auf eine 0,005 !Danke an die Engelages für diesen Spaß!
Nun hoffe ich ja, daß die kommende "lange Jahreszeit" noch ein paar JDB´s hervorbringt, damit wir 2010 den Wettbewerbsmodus auch innerhalb der Klasse einschalten können!
Sportster 96ci, aktuell 9,56@227 (Husum 2016, ungeklebt), POWERED by M-Tek