30.11.2017, 20:41
Wenn du eine einstellbare Zündpistole hast, dann würde ich auf 34 - 36° bei ca. 2500 RPM max. Frühverstellung justieren. Ohne einstellbare Blitzpistole auf den Wert, der für den Motor angegeben ist, wahrscheinlich ca. 8 - 12 ° im Leerlauf. Mußt Du in das Reparaturhandbuch für das Fahrzeug schauen. Das ganze natürlich ohne Unterdruckverstellung. Den Schlauch solltest Du abziehen und am Vergaser verschließen. Ich fahre die Vacuumdose am Port für permanent Vacuum, deswegen muß ich den Schlauch abziehen. Bei einem Port mit Timed Vacuum muß man es nicht unbedingt machen, weil das Vacuum nur unter Last entwickelt wird, daß heißt also während der Fahrt.
Dann kommen wir zum nächsten Punkt. Die Standart HEI´s haben in der Regel sehr harte Federn drin, sodaß Du wahrscheinlich die 34 - 36° erst bei 3000 RPM eingestellt bekommst. Da kommen dann andere Federn und Gewichte ins Spiel, die man sich kaufen kann. Aber das ist ein anderes Thema, außerdem braucht man eine einstellbare Zündpistole.
Dann kommen wir zum nächsten Punkt. Die Standart HEI´s haben in der Regel sehr harte Federn drin, sodaß Du wahrscheinlich die 34 - 36° erst bei 3000 RPM eingestellt bekommst. Da kommen dann andere Federn und Gewichte ins Spiel, die man sich kaufen kann. Aber das ist ein anderes Thema, außerdem braucht man eine einstellbare Zündpistole.