[mr.t]

Also wir haben hier letztens eine Simulation für einen 350er gemacht der 300PS erreichen sollte.

Das war am besten mit einer Rollernockenwelle zu machen. Diese Nocke hat bei der erreichten Leistungssteigerung im unteren Bereich nur wenig Drehmoment verloren.

War auch ein Motor mit Stahlköpfen in einer 68er Chevelle mit kurzer Achse und TH350.
Nach etwas Finetuning Vergaser und Zündung war der auf der Straße die ersten meter immer vorne mit dabei .

Im Anhang mal die Datei zum Motor.