[OSTBANDE]

Also nur mal so ein Gedanke von meiner seite,du sagst du kommst nicht über 800grad AGT?Das Problem liegt auf der Hand, Dein Motor läuft viel zu kahlt,dh.du färhst nahezu an der Verbrennungsgrenze,und verschenkst über 100grad Thermische Energie also Arbeitsgas.Wenn der Abgasgegendruck zu hoch wäre,wäre die AGt viel höher,passt also nicht zusammen!Schon mal mit anderem Sprit oder anderem Mischungsverhältnis wie E50 probiert?