Hier mal wieder ein Bild von Jerry Lackey mit seiem Lil Flyer.
Mich hat es immer gewundert das Jerry noch den Kopf hatte bei den Rennen mitzufahren.
Jerry war sich nicht zu Schade in den Wochen vor den Renne Plakate aufzuhängen, nein er war der erste am Renntag vor den Eingangstor und der letzte der Abends das Gelände verlies.
Auch musste er den ganzen Tag allen möglichen Leuten Rede und Antwort stehen.
Aber das war noch nicht alles, auch der Flugplatzkommander hatte immer neue Aufgaben für unseren HARA Präsidenten, hier noch eine Absperrung dort noch ein Hinweisschild so ging das den ganzen Tag.
Und wenn am Abend dann nochmal über den Strip und das Fahrerlager ein Kontrollgang gemacht wurde war Kippen auflesen angesagt, auch hier war Jerry mit dabei.
Als ich Jerry vor über 30 Jahren das erstemal auf einem Rennen wahrgenommen habe dachte ich der Mann muß einen Zwillingsbruder haben, ein Mensch allein kann an einem Tag nicht an so vielen Stellen geleichzeitig sein.
Das dieses nicht der Fall ist wissen sicher die Meisten.
Das Jerry fast immer ruhig blieb war schon fast ein Wunder, aber wenn er mal Explodierte war es besser ihm aus dem Weg zu gehen.
Aber Jerry ist nicht nachtragend und das ist gut so.
Jerry Lackey ist nicht nur ein Mann der ersten Stunde von Drag Racing in Deutschland, er ist heute immer noch Aktiv und ich hoffe das macht er noch viele Jahre. Die Zeit die Jerry für diesen Sport geopfert hat kann man nicht in Stunden sondern nur in Jahren zählen, vom Geld und zurückgelegten Kilometern, ganz zu schweigen.
Ich bin in diesem Jahr 30 Jahre mit Ihm befreundet und ich bin Stolz darauf ihn als Freund zu haben.
PS.: Damals in den 70er gab es noch keine Dixi WC, auf dem Fliegerhorst wurden Plummsklos aufgestellt, also mussten Löcher geschaufelt werden, ratet mal wer immer eine Schaufel in der Hand hatte?
ist ne gute Idee mit den Holländern zu sprechen, aber die beiden Rob die du genannt hast kenne ich, die waren damals nicht dabei, aber wenn du mehr herausbekommst dann her damit.