[Boba]

Thorsten Middendorf konnte in Finsterwalde mit seinem Golf 1 DSG Frontantrieb eine neue Bestzeit fahren und ist seine erste 8er Zeit gefahren.

1/4 ET: 8,869s auf 260,77km/h

VW Golf 1 FWD (ca.900kg mit Fahrer)
1,8L 20VT AGU Motor (8500U/min)
Garrett GTX4202R Turbolader
3,2bar Ladedruck ca 800PS & 850Nm mit E85
Originales DSG DQ250 Getriebe mit Sperrdifferential & DSG Steuerung von Adrenalin Tuning

Zylinderkopf Bearbeitung von NG-Motorsports
KMS Motorsteuerung abgestimmt von Boba Kettler

[Benni]

Gratuliere !

Im Juni war Torsten in Bitburg, da hatte es noch nicht geklappt, hörte sich für mich so an, als wären noch technische Probleme an Bord.

Was wurde geändert bis Finsterwalde oder lag es an der Bahn ?

Hast du 60ft und Achtelmeilen-Werte ?

[Boba]

Ja

60ft: 1,446s
1/8: 5,814s auf 206,41km/h
1/4: 8,869s auf 260,77km/h

In Bitburg hatte er Spritdruck Probleme und kurz darauf ist die Benzinpumpe verreckt. Dazu war die DSG Steuerung noch nicht optimal eingestellt und das konnten wir dann in Finsterwalde richtig einstellen. Die Strecke hat natürlich auch eine Rolle gespielt, aber die Leistung wurde noch nicht angehoben, die haben wir unverändert wie in Alkersleben bei der 9,3s gelassen.
Jetzt kann man Schritt für Schritt noch einige Sachen optimieren und eventuell an der Leistung drehen, wenn die Strecke das zulässt.

[Siegfried Paul]

Jetzt 8.457 @ 266,3 in Santa Pod bei VW Action. Herzlichen Glückwunsch an Team Torsten Middendorf.

Eine absolut herausragende Leistung für FWD und es zeigt wohl, wieviel Hirnschmalz in den DSG-Controller und in die ECU-Programmierung eingeflossen ist. Unglaublich dass ein DSG das mitmacht.

Mich würden die Inkremente interessieren: 60ft, ...1/8

Und: Wieviel Luft ist da noch nach oben? War das das Maximum? Streckentechnisch ist Santa Pod wohl sehr weit vorne in Europa. Hat man dort also alles rausgeholt? Würde mich sehr interessieren.