[Boba]

Das geilste Rennen der Saison 2014. Beide haben alles gegeben und vom Start bis zum Ziel ein Kopf an Kopf Duell.
16Vampir konnte einen neuen Streckenrekord aufstellen und K.O. Runde gewinnen.
Ein besseres Ergebniss kann man zum Saisonende nicht haben. Hat richtig Laune gemacht.

[bastion34]

Wow sehr cool!

[Micha Mx5]

@ Boba: Das Auto läuft ja sichtlich stabil und konstant. Große Sprünge in den Zeiten sind auf dem Level nicht mehr ohne Weiteres zu realisieren. Was ist für die Saison 2015 geplant?

MfG Micha

[Boba]

@ Boba: Das Auto läuft ja sichtlich stabil und konstant. Große Sprünge in den Zeiten sind auf dem Level nicht mehr ohne Weiteres zu realisieren. Was ist für die Saison 2015 geplant?

MfG Micha

Wir hoffen mit anderen Slicks mehr Traktion, also nicht breiter sondern eine andere Marke. Momentan sind M&H 26x10 drauf und die sind von 2013. Ich weiß nicht ob es sich bemerkbar macht das die schon 2 Jahre alt sind und eventuell neue schon besseren Grip hätten.

Hat da jemand Erfahrungen und Unterschiede zwischen den einzelnen Hersteller feststellen können?

[RaceFink]

Hallo Boba,

ich hab auch immer für die Leistung zu kleine Reifen gefahren und ja es gibt da gewaltige Unterschiede.
Die besten Erfahrungen hab ich mit MT Reifen gemacht. Die sind etwas härter als die MH und Hoosier. Das hört sich erstmal negativ an aber wenn die Reifen zu weich sind bilden sich "Röllchen" und das ist dann wie ein Kugellager da geht nichts mehr. Solche Reifen gehen nur auf Topstrecken.

Gruß Udo

[Boba]

Hallo Boba,

ich hab auch immer für die Leistung zu kleine Reifen gefahren und ja es gibt da gewaltige Unterschiede.
Die besten Erfahrungen hab ich mit MT Reifen gemacht. Die sind etwas härter als die MH und Hoosier. Das hört sich erstmal negativ an aber wenn die Reifen zu weich sind bilden sich "Röllchen" und das ist dann wie ein Kugellager da geht nichts mehr. Solche Reifen gehen nur auf Topstrecken.

Gruß Udo

MT wollen wir jetzt auch testen. Bin mit meinem FWD auch MT gefahren und fand die besser wie M&H. Aber da kommt dann der ADT Renner und haut ne 1,3er 60ft Zeit mit FWD raus mit 2 Jahren alten 26x10 M&H und da war ich dann doch nicht mehr so ganz so überzeugt von meiner Erfahrung. Aber ich denke wir werden auf jedenfall ausprobieren.

[Micha Mx5]

Meiner Meinung nach sind der Burnout und der Reifendruck wichtiger als die Reifenmarke. Wir haben auch mal die Veranstaltung in Zerbst genutzt, wo man mehrere Starts relativ schnell hinter einander fahren kann. Dort sind wir innerhalb von einer halben Stunde von 10,9 auf 10,5 runtergefahren und zwischendurch halt immer den Druck vor und nach dem Lauf verglichen.

Aber Boba wie kriegst du deine Reifen auf Temperatur? Ich habe in den Videos und auf Veranstaltungen noch keinen Burnout bei dir gesehen?

Gruß Micha

[Boba]

Meiner Meinung nach sind der Burnout und der Reifendruck wichtiger als die Reifenmarke. Wir haben auch mal die Veranstaltung in Zerbst genutzt, wo man mehrere Starts relativ schnell hinter einander fahren kann. Dort sind wir innerhalb von einer halben Stunde von 10,9 auf 10,5 runtergefahren und zwischendurch halt immer den Druck vor und nach dem Lauf verglichen.

Aber Boba wie kriegst du deine Reifen auf Temperatur? Ich habe in den Videos und auf Veranstaltungen noch keinen Burnout bei dir gesehen?

Gruß Micha

Mit Allrad ist es schwierig einen burnout zu machen. Wir haben es 2012 par mal probiert, aber die Starts waren eher schlechter als besser. Seit dem nie wieder probiert.

[Micha Mx5]

Na dann wohl eher 'ne "weiche" Mischung oder Heizdecken.

[ahenss]

https://www.youtube.com/watch?v=gy8-nCShXmo

Wie kriegt der Scirocco so einen Start hin? 16Vampir mit so einem Start und die 7,xxx steht!