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8. Cult-Style Saisonauftkt am 16.04.2011, Flugplatz Rothenburg
#1

cult-style SAISONAUFTAKT 2011

Letzte Aktualisierung: 23.11.2010 18:30

Auch 2011 heißt es wieder 'let the season begin' in der Oberlausitz. An dieser Stelle findet Ihr die wichtigsten Infos zum Datum, Ort und Programm für unseren 8. Saisonauftakt für ALLE Automarken.

Datum/Ort:
16. April 2011 auf dem Verkehrslandeplatz in Rothenburg/Sachsen (Friedensstrasse 105, 02929 Rothenburg)
Einlass bereits ab 09:00

Show&Shine:
Wie üblich werden die besten zehn Fahrzeuge nach dem Motto 'der Schönste gewinnt' prämiert. Zusätzlich werden wir je einen Sonderpokal in folgenden Kategorien vergeben:

- Classic Car
- Nu Wave
- US Car
- Aircooled
- Sonderpokal

Die Kategorien 'US Car' und 'Aircooled' haben wir dabei neu aufgenommen. Wir möchten daher alle Besitzer dieser Fahrzeuge ermutigen, sich auf dem Showgelände zu zeigen, und an der Fahrzeugbewertung teilzunehmen. Eine Pokalvergabe für die beste Ratte planen wir im Gegensatz zu den letzten Jahren derzeit nicht.


cult-style Award:
Vermutlich für viele von Euch das Highlight. 2011 feiert dieser Wettbewerb sein dreijähriges Jubiläum. Retro Cars, German Style, 90s Style, OEM - das sind bekannte Stichwörter, die diese Kategorie beschreiben und ausmachen. Uns ist bewusst, dass es ab und an Überschneidungen zum Show & Shine Contest sowie den Sonderpokalen geben kann. Dies macht die Einteilung, die durch uns durchgeführt wird, oft nicht leicht. Wir möchten Euch hierbei jedoch an den Grundgedanken dieses Wettbewerbs erinnern, wonach Fahrzeuge in den Vordergrund gerückt werden sollen, die sonst bei herkömmlichen S&S Wettbewerben oft nur geringe Chancen hatten. Die 10 besten cult-styled cars werden mit einem eigens kreirten Pokal prämiert.


Viertelmeile:
Auch für die Freunde des Motorsports wird es erneut einige Änderungen geben. 2011 erfolgt die Durchführung der Viertelmeile in Zusammenarbeit mit der Fuel Crew
(http://www.fuel-crew.de). Neben einer professionellen Strecke sowie Zeitmessanlage möchten wir auch die Bedeutung der Sicherheit anheben. Daher wird es eine Fahrzeugabnahme (Details siehe unten) geben. Die Einteilung erfolgt wie bisher in 4 Klassen nach Hubraum. Geplant: bis 1.8L, bis 2.5L, bis 3.0L, offen. Geladene Fahrzeuge werden mit einem Faktor multipliziert und so entsprechend hochgestuft (Änderungen vorbehalten). In jeder Klasse erwarten wir dann die drei Besten auf dem Siegerpodest zur Sektdusche.

Auf Euch wartet eine asphaltierte Strecke mit professioneller Zeitmess- und Startampelanlage. Jeder Teilnehmer hat die Möglichkeit ausgedruckte Timeslips für jeden Lauf zu bekommen. Diese enthalten folgende Werte:

- Reaktionszeit
- 60ft Zeit
- 1/8 Meile Zeit und Speed
- 1/4 Meile Zeit und Topspeed

Folgende Mindest-Bestimmungen gelten für die Fahrzeugabnahme und Teilnahme:

- Helmpflicht (Helm kann auch vor Ort ausgeliehen werden)
- Kleidung aus Naturfasern, lange Hosen, langärmelige Oberbekleidung
- Alle Reifen im guten Zustand (Geschwindigkeits- und Gewichtsindex beachten!)
-> Fahrzeuge mit Noträdern werden nicht zugelassen
- Sicherheitsgurt serienmäßig oder gleichwertig
- Bremsanlage serienmäßig oder gleichwertig (an allen Rädern!)
- Batteriebefestigung serienmäßig oder gleichwertig
- Feuerschutzwand zwischen Motor und Fahrgastzelle
-> jedes Fahrzeug MUSS einen eindeutig vom Fahrgastraum abgetrennten Motorraum haben)
- Geschlossene Karosserie
-> Fahrzeuge mit offensichtlich demontierten Karosserieteilen werden nicht zugelassen!)

Zudem gibt es noch Zeit- bzw Geschwindigkeitsabhängige Voraussetzungen*

Unter 12s (unter 11,5s)**

* Überrollbügel
* 4-Punkt Gurt

Unter 10s

* Überrollkäfig
* 4-Punkt Gurt
* Fensternetz

Über 240km/h

* zusätzlich Bremsfallschirm

* Ausgenommen von diesen Voraussetzungen sind Fahrzeuge (z.B. Porsche) welche diese Zeiten bereits ab Werk erreichen, sofern diese dem orginal Zustand entsprechen.

** nur mit gültiger Straßenzulassung , Einzelfall Entscheidung durch die technische Abnahme.
Um Mißverständnisse vor Ort zuvermeiden bitten wir um vorherige Kontaktaufnahme.


Angehängte Dateien
.jpg front_web_small.jpg Größe: 65,31 KB  Downloads: 17
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#2

[Bild: rear_web_small.jpg]
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#3

ich seh schon wieder, das die VW-Fahrer die Hosen voll haben und die Opelfahrer in eine höhere Klasse schicken, die wollen mal wieder die Pokale unter sich verteilen
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#4

Hallo Andy,
es wird nur max 4 Klassen geben......da gibt es natürlich "Gewinner" und "Verlierer". Wie du aber ebenfalls gelesen haben wirst: "Änderungen vorbehalten"!!
Kannst auch gerne einen Vorschlag machen ;-)
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#5

ich hab gerade noch mal geschaut. War das Treffen nicht Ostern geplant? Ich hab es zumindest in meinem Kalender so stehen und auf einigen Seiten hab ich das auch so gesehen.
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#6

Moin CultStyler,
der Termin 16.04. ist schon OK, steht so auch bei mir im Kalender, ich werde auch da sein,
um die Läufe zu kommentieren, bin schon neugierig auf die neue Zeitnahme und die -für mich- neue Bahn.
Bis dann,
Benni
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#7

Das Sicherheit groß geschrieben werden muss sehe ich ja alles ein . Aber das für seriennahe Fahrzeuge ( nicht veränderter Karosse ) die die 1/4 Meile unter 12s durchfahren Überrollbügel und 4 Punktgurte vorgeschrieben sind ist mir persönlich doch etwas strange .

m.f.G
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#8

Hi,

Unser Anspruch ist es eine möglichst professionelle Veranstaltung durchzuführen. Dazu ist es notwendig eindeutige Bestimmungen zu formulieren.
Wir lehnen uns dabei, ähnlich wie andere Veranstalter, an die Empfehlungen und Bestimmungen des DMSB an.
Das dies von einigen als Schikane aufgefasst wird können wir leider nicht nachvollziehen. Die Sicherheit der Teilnehmer und Besucher steht für uns an erster Stelle.

Wir werden die Anforderungen für straßenzugelassene Fahrzeuge mit unseren technischen Verantwortlichen besprechen und ggf. Änderungen auf unserer Homepage bekannt geben.

Wir würden es sehr begrüßen, wenn künftig Fragen & Meinungen bezgl. der Anforderungen DIREKT an uns gestellt werden.

Vielen Dank.

Mario
i.V. der Fuel Crew

Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
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#9

@majo,
das passt schon,sicherheit geht vor,auch bei serienfahrzeugen die unter 12 sec fahren.weil dann ist mit sicherheit auch nicht alles serie,und sollte im interesse des fahrers
auch die carosse und steifigkeit der selben angepasst werden.wer das nicht versteht,sollte besser zuhause bleiben,weil ernsthafter rennsport beginnt bei der sicherheit.
alles andere ist kirmes und jahrmarkt.
mach weiter so majo,und lass dich nicht von einzelnen bedrängen,weil dafür kommen viele andere gerne.

mfg
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#10

AMC Gremlin schrieb:@majo,
das passt schon,sicherheit geht vor,auch bei serienfahrzeugen die unter 12 sec fahren.weil dann ist mit sicherheit auch nicht alles serie,und sollte im interesse des fahrers
auch die carosse und steifigkeit der selben angepasst werden.wer das nicht versteht,sollte besser zuhause bleiben,weil ernsthafter rennsport beginnt bei der sicherheit.
alles andere ist kirmes und jahrmarkt.
mach weiter so majo,und lass dich nicht von einzelnen bedrängen,weil dafür kommen viele andere gerne.

mfg

das sehe ich genauso.......... wir /ich habe den termin schonmal eingeschrieben

mfg torsten

Zitat Walter Röhrl: Ein Fahrzeug ohne Allrad ist eine Notlösung.....
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