[Elli]

frage was ist mit sfi ? sind mir dragracing oder aufen ponnyhof ?

Bei meiner Flexplate ist ein SFI Aufkleber drauf. Original von ATI. Aber bei den anderen beiden Motoren hier kann man leider keine Passende kaufen. Und da wohl nicht alle amerikanische V8 Motoren fahren wollen... Wüsste nicht wer sowas mit SFI bauen sollte.

[Acki]

Original von Elli Wegen wuchten kann ich dir auch nicht helfen, wüsste nicht wer das in diesem Lande kann.

Kann man das nicht wie ne Schwungscheibe handhaben und einfach "auspendeln"?

[Benni]

Moin zus@mmen !

Ich finde neue Projekte interessant,
speziell wenn jemand die " ausgetretenen Pfade" verläßt
und neue Motoren-Konzepte -europäisch oder japanisch- im Drag Racing probieren möchte.

Dabei stehen diese Teams natürlich öfter vor dem Problem,
daß es für diese Konzepte dann keine Teile "von der Stange" oder aus dem Katalog gibt.

Soweit ich weiß, muß ein Teil keine SFI Aufkleber haben,
sofern das Teil in Bauweise, Maßen und Materialien den Bauvorschriften entspricht.

Diese SFI-Normen sind ja nicht nur dafür gemacht,
den entsprechenden Herstellern die Taschen voll zu machen,
sondern auch, um gewisse Sicherheits-Normen zum Standard zu machen.
Gerade bei einem Teil wie Schwungscheibe, Getriebeglocke (Bellhousing) etc. sollte der Fahrer ja selber großes Interesse haben,
daß ihm das Teil nicht um die Ohren fliegt (oder sich durch das Bodenblech in den Innenraum -und die Fahrerbeine- fräst).

Ich denke, das ist wie bei Tuning-Teilen :
Mit ABE muß man nur eintragen lassen, ohne ABE muß man Einzelabnahme beim TÜV machen und eintragen (richtig?).

Um bösen Uberraschnungen bei der Abnahme vorzubeugen,
würde ich das entsprechende Teil mal ausgebaut einem technischen Kommissar zeigen.
Dann kann der ja seinen amtlichen Senf dazugeben und gegebenenfalls im Wagenpaß vermerken ?
Im Zweifel mal ne Mail an Frans@msto.org schicken und nen Termin vereinbaren.

Bis dann,
Benni

[Acki]

ABE muss nur mitgeführt werden, mit Teilegutachten muss eingetragen werden. Teile mit ABE können eingetragen werden damit man nicht die Zettel immer mitschleppen muss. Das selbe gilt für Sachen mit EWG-Zulassung.

[Gerd]

Original von Benni

Gerade bei einem Teil wie Schwungscheibe, Getriebeglocke (Bellhousing) etc. sollte der Fahrer ja selber großes Interesse haben,
daß ihm das Teil nicht um die Ohren fliegt (oder sich durch das Bodenblech in den Innenraum -und die Fahrerbeine- fräst)

Bis dann,
Benni

@Benni
Und genau deshalb brauchen solche Teile eine SFI Abnahme!!!

[Grimmjar]

es geht ja nicht um Straßenzugelassene Fahrzeuge.


ich hab dem Franz mal eine Mail geschickt.
irgendwer muß ja infos haben wie eine Flexplate gebaut sein muß damit sie sicher eingestzt werden kann/darf.

das letzte was ich oder andere wollen ist ne Flexplate die durchs Bodenblech geschossen kommt. aus diesem Grund gibt es diesen Beitrag hier.

Gruß Thomas