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20. Grand National auf dem "Jerry Lackey Raceway"

Respekt und vielen Dank an die Crew der MSTO, an Sammy und natürlich besonders an Frans für eine bestens präparierte Strecke Prima .

Nachdem das Wochenende mit viel Regen begonnen hatte, wurde ja ab Samstag Mittag doch noch alles super, und es konnten genug Qualiläufe + Nachtshow gefahren werden.

Auch für mich begann der Samstag mit viel Schrauberei, und das Auto lief nicht wirklich gut. Eigentlich fuhr der Bock von Runde zu Runde beschissener und wir bastelten immer mehr, so das nach den 4 Qualiläufen als beste Zeit für mich eine 8,9 sek. zu buche stand, was nicht wirklich berauschend ist. Also haben wir noch mehr gebastelt, geschraubt, Teile getauscht und meine Elektik zerschnitten und haben zur Nachtshow dann endlich den Fehler gefunden, wo ich dann sofort eine 8,5 sek. fuhr (mit Gas wegnehmen bei ca. 350m).
Sonntag Morgen also gleich in den Race-Tower geflitzt, und meinen Index auf 8,5 sek. heruntergesetzt. In der 1. Runde lief auch auf Anhieb alles besten mit einer 1,19 sek. auf 60feet gleich eine PB und dann auf der 1/8 eine 5,3sek. gleich noch eine PB hinterher. Hinten heraus hatte ich dann etwas abgebremst, da ich merkte, das ich zu schnell war, und mein Gegner ja auch noch hinter mir war. Somit eine Runde weiter .
Leider habe ich dann im Halbfinale an der Ampel etwas geschlafen und verlor dadurch mit 2 tausendstel sek. in der Addition der Läufe gegen Fränky mit seinem Duster.
Aber egal, das Wochenende war trotzdem super, wir haben wieder so einiges dazu gelernt und ich möchte mich auch bei meinem Team und bei Thomas Engelage für die Hilfe und Unterstützung bedanken.


See you in Hock
Gruß Andre

SuperPro 912
Supercomp 402
http://www.Oldsmobile-Dragracing.de
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Hi Christoph,

bin der, der den grauen Pick up fährt, kann mich einegtlich über Traktion net beschweren.
Für ne 12,6 war er schon gut. Bauen gerade neuen Vergasermotor - der "alte" Einspritzer hat Lukau nicht überlebt Eek2

Grüße Til

Pro ET 233
Honda Prelude CSB 434 cui
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