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T&T Luckau 2008
#41

Immer schön die Teller leer essen , dann klappt das auch mit dem Wetter.

Thumb Thumb Thumb
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#42

114 Teilnehmer am 07.04. Respekt

und nun noch schön den Wettergott anbeten Danke
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#43

Das sieht mal richtig Klasse aus Thumb
Wenn jetzt noch Ablauf und Wetter passen, gibt es richtig was auf die
Antriebswellen.
Könnte richtig voll werden im Fahrerlager Respekt
Waren es in den letzten Jahren schon mal so früh so viele Anmeldungen?

Danke DankeRacer Danke Danke
Zeichnet sich ja wirklich mal ein Trend ab Meinung

CU in Luckau
Merlin®

"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
Krümel Racing powered by Savage Attack
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#44

Hallo Zusammen,

kann ich mich auch noch auf der Veranstaltung anmelden ? Ich werde bis zur letzten Sekunde schrauben müssen, um es zu schaffen. Im Moment ist der Laster noch komplett in Teilen in der Werkstatt verstreut.

Gruß Ulli
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#45

Hallo Ulli !
Ich bin sicher, daß es noch möglich ist, sich anzumelden.
Schick doch mal eine Mail an frans@msto.org Deal wegen Details.
Ich drück dir schon mal die Daumen , damit es
1) in der SmashWerkstatt klappt und
2) daß ich dich auch auf der Strecke sehen kann,
mit anderem Fahrwerk (?) kriegst du die Power bestimmt besser auf den Boden,
und es gibt nicht nur "rolling burnout" am Start.........Big Grin
Bis dann,
Benni
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#46

uli... will dich sehen, diesmal mit "klappen voll auf".. Thumb
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#47

@ Benni

Mit dem Fahrwerk sieht es mittlerweile gut aus. Wenn der Laster bis zum T&T fertig ist, wird es gut werden. Ich arbeite zur Zeit fast rund um die Uhr am Auto.

@ Markus

Ich werde diesmal die Klappe, hoppla, die Klappen voll aufreißen. Überarbeitung Gasgestänge erfolgreich abgeschlossen.


Ich hoffe wir sehen uns in Luckau.

Schönen Gruß

Ulli " Halbgas "
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#48

na ulli,. denn man zu

ich will den laster brennen sehen... Pissed Pissed

wenn dein fahrwerk stimmt geht bestimmt ne gute pr zeit

ove
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#49

Hallo Ove,

habe in Bitburg letztes Jahr eine 12.183 hingebrannt mit rolling Burnout wie Benni sagt. Werde wohl dieses Jahr für PR zu schnell ( hoffe ich ). Fahrwerk überarbeitet, Köpfe neu, Nocke neu, Auspuff "groß" neu, Blower 20% mehr Overdrive........da sollte was gehen. Du wirst den Laster brennen sehen.

Wir sehen uns
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#50

Hi Uli und Fans,

schön wenn noch ei Laster mit auf die MZA kommt. Danke
Komme mir immer verdammt Einsam vor als Schrankwandtreter Eek2

Viel Erfolg und

CU auf der MZA

Merlin®

"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
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