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2. Dragster Festival Sachsen-Anhalt
#11

Zitat:Original von Werner
m

m ????? und 2 mal editiert !?!?

Ich habe den ganzen Tag Motopark.de an gehabt da konnte man via Webcam alle 2 Minuten sehen was los ist.
Na ja, man konnte halt sehen welche Klassen grade fahren oder ob Pause ist. Mit Denjenigen wo ich telefoniert habe sollen laut Aussage wohl wenig Zuschauer da gewesen sein.
Und SuperComp Feld 3 Starter ...
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#12

Hi Leute

(Leider niemand mehr im chat ?( ).

Das war eine SUPER-Veranstaltung im Motopark.
Ich bin froh, daß wir dabeiwaren.

Ein wirklich großes Teilnehmerfeld, Superspannende Rennläufe und viele neue Fahrzeuge!!!

Werner Habermanns neu erworbener TM-Dragster hatte, von Timo gesteuert, mehrfach 250km/h (nach 200m) drauf - klasse!
Gerd Habermann war praktisch in jedem Lauf unter Index.
Jürgen Schomann hat mit seinem Pro-Mod gezeigt, daß auf dieser Strecke auch ein dermaßen starkes Auto mindestens ein Vorderrad vom Boden wegbringt. Schlecht ist die Traktion dort nicht, wie mehrere Getriebeschäden bei anderen Teilnehmern bewiesen haben.
Die SSBler haben verbissen um neue Rekorde gefightet und auch bei den Twins ging es ordentlich zur Sache.

Das ET Feld war Supergroß und es gab extrem enge und spannende Rennen. Da man von der sehr steilen MotoparkTribüne auch bequem bis zum Ziel (und weiter) gehen kann ist auf dieser Strecke (bei ET) der beste Standort ausnahmsweise nicht am Start!

Die Zuschauerzahlen hätten natürlich noch besser sein können (das wird im September schon noch....)

Manfred sollte stolz sein - das war wirklich ein prima Rennen.
Respekt


Ich freue mich jetzt schon auf den 05. bis 07. September!
Wir werden dann sicher wieder im Motopark sein!

Fotos (und Filme) vom Event gibts in Kürze auf "www.HARA-Dragracing.de"
Big Grin
Grüße Christoph
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#13

Zitat:Original von Christoph
Die SSBler haben verbissen um neue Rekorde gefightet und auch bei den Twins ging es ordentlich zur Sache

Klingt als wenn es vergeblich war
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#14

Es war ein Super Rennwochende. Ich war das erste mal im Motopark und muss sagen, dass es da echt geil ist! Es war auch in der Klasse Competition Eliminator Super spannend! Weil beide Dragster(Competition und Top Methanol Dragster) von Timo nicht mehr zum fahren gekommen sind. Bei Timos letztem Lauf sind beide Fallschirme nicht aufgegenagen! Und ist hinten in der Kurve mit dem Dragster mit 200km/h um die Kurve geraßt! Zum Glück hatte er genug Kontrolle über sein Dragster. Ich selber war als Mechaniker bei Dennis Habermann und Robin Sattler tätig. Die Dragster konnten gleich nach der Technischen Abnhame zum 1. Quali. Dann haben wir am Samstag 4 Qualis gefahren. Und Dennis hatte super Reaktionszeiten wie Robin. Leider ist Dennis bei einem Lauf ganz ganz ganz Knapp Rotlicht gefahren. Aber der kleine Ausrutscher machte auch nichts, denn Dennis war Top-Qualifier. Robin Sattler musste als erstes gegen Dennis Weikum antreten. Als erstes sah alles so aus als würde Dennis gewinnen aber er war zwar schneller aber ziemlich unter dem Index. Dennis ist im ersten Lauf alleine gefahren und war so mit in der nächsten Runde. Johanna Romahn musste gegen Markus Habermann antreten. Markus Habermann musste so schnell fahren, das er eine verwarnung gekriegt hatte. Markus hatte jetzt eienn Bye-un und war in der nöchsten Runde. Dennis und Robin mussten gegen einander fahren!Leider, sonst wären vielleicht beide im Finale gewesen. Den Lauf gewann Robin mit ein paar tausendsel Sekunden. Jetzt musste Robin gegen Markus fahren: Beide hatten den selbstgewählten Index unterboten. Undwer am Index am nächsten dran hat gesiegt und dieser Sieg geht an Markus Habermann. Es war ein super Rennen und ich finde es toll von Manfred trotz nur 3 Fahrzeuge in Super Comp trotzdem zu fahren! Ich werde auf jeden Fal im September wieder dabei sein!

Viele Grüße

David
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#15

Hi David

Das mit der verwanung ist ein missverständnis gewesen! Manfred hat wohl seine eigenen Regeln nicht mehr im Kopf gehabt, Er war der meinung das ich nicht unter 8.90 sec. fahren darf! Aber laut DMSB_Reglement darf 8,70 sec. nicht unterboten werden! Meine schnellst gefahrene Zeit war 8,83 sec. und das ist laut meiner Rechnung noch über 8,70 sec.! Aber ich hatte eigentlich gehofft das Manfred die verwarnug zurück nimmt! Aber was noch nicht ist kann ja noch kommen!
Könnt ja mal nachlesen beim DMSB-Reglement unter Sektion 22 nachlesen!

Aber ansonsten war die veranstaltung richtig gut!!!

Gruß Markus
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#16

@NITRO
ich weiss nicht was Du an Zuschauern erwartest. Oschersleben ist nicht Hockenheim, denn dort kommen 15000 Zuschauer nur wegen dem Namen Hockenheim egal was dort für ein Rennen stattfindet. Des weiteren ist die das Motodrom Hockenheim ca. 40 (in Worten vierzig!!) Jahre schon bekannt und der Motopark Oschersleben gerade sein 5-jähriges Bestehen gefeiert hat. Weiterhin ist es erst die zweite Veranstaltung und Du solltest Dir, bevor Du kritisierst, einer dieser Veranstaltungen selbst ansehen.
Wenn Du dann soviel Reklame für eine Veranstaltung machst wie Du kritisierst, dann kommen vielleicht auch die Zuschauerzahlen die Du so gerne sehen möchtest.
Überlege Dir doch mal ein Konzept, mit dem man Zuschauer auf eine Veranstaltung ziehen kann. Wir Veranstalter sind Dir dankbar für ein funktionierendes Konzept.

Ich jedenfalls danke allen die dort waren und hoffe sie auch im September wieder begrüssen zu können.
Gruss Manfred
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#17

Hi Markus!

Es gilt aber auch der selbstgewählte Index (Dial in) Deswegen. Aber die Verwarnung hatte sowieso nur für die Veranstaltung gegolden. Und außerdem ist es sowieso deine lett Saison in Junior Dragster!!!!!!!!!!

Viele Grüße

David
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#18

Manfred ? Überdenke einmal deine Worte und lese meinen Post noch einmal in Ruhe durch und vor allem VERSTEHE ihn !

Und eine Veranstaltung in Deutschland beizuwohnen daran habe ich derzeit kein Interesse!

Wenn du funktionierende Konzepte haben willst setzte dich mit einer guten Marketingabteilung in Verbindung.
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