[Primerracer]

Also der Turbo ist drauf aber der Ladeluftkühler und Luftsammler nicht Der Turbo bläst also ins "Nichts" und der Motor läuft als Sauger. Und dank Internet habe ich just ne nagelneue E85 Tankstelle im Nachbarort gefunden
Es geht hartnäckig voran

[Primerracer]

Wenn der Motor entlich läuft macht es auch wieder Spaß die Restarbeiten und Probleme bis zur Saison 2008 zu beseitigen
Hier ein Video von heute, der LLK ist mittlerweile aberschon wieder montiert
http://youtube.com/watch?v=xOU7IikGeIw

[Benni]

Hallo Primerracer !
Ist ja schön, daß dein interessanter Motor immer besser am Gas hängt.
Das sind ja seltsame Kamera-Effekte, kommen die Verzerrungen von der Zündung,
was für eine hast du denn da montiert ?
Und was sind das für rote Digital-Anzeigen unterm Dach ?
Bis dann,
Benni

[Primerracer]

Nabend Benni

Das Gewabbel kommt von der Handykamera... Zündung ist EMS8860 mit "Dicktator"-Schaltgerät für die 4 MSD-Zündspulen
Die beiden Anzeigen sind Abgastemperatur, um zu sehen ob beiden Rotoren gleichmäßig laufen und den Turbo nicht einzuschmelzen(H)

[Benni]

Ja Ja, die Puerturboricaner.......................
Da fährt ein kleiner Mazda mit Stahlkarosse und 13B Motor mal eben ne 7.0 auf 308 Km/h ,
und danach im Auslauf läßt der seinen Motor einfach wieder an und pröttelt ohne Zugfahrzeug ins Fahrerlager...
http://s131.photobucket.com/albums/p319/...s_7_09.flv
Ca. 10.000 - 12.000 PRM, Turbo (natürlich, keine Ahnung wie groß),
Expertenschätzung beie Engländer ergab ca. 1080 PS an der Welle und 830 an der Achse,
die vermuten 3 x 160 lbs/sec Düsen pro Rotor,
und die meisten der brutalen Wankelz würden Electromotive TEC 3 fahren,
weil die auf 1/4 Grad genau einspritzen könne.
Mal sehen, was Primerracer und Armyofone hier dazu sagen,
auf deren Wankel Projekte warte ich ja auch am Mikrofon.

Bis dann,
Benni

P.S.: Wenn ihr meint, daß das noch viel zu normahl wäre,
guckt euch mal den 2Takt Käfer an


Natürlich Aufgeladen und injected (das schwarze sind die Auspuffrohre !)
der Chef der Firma sagte was von 7 sec, wenn ich mich richtig erinnere,
was Gast von Frosty letztes Jahr in Pod,
macht nämlich dessen TEC Feintuning am V8 BiTurbo

[Heturbo]

He he

2 takter.... wie genial sind die denn?

streetfire

[R.A.G.]

@Benni

wir freuen uns alle endlich mal mit unseren Rotoren zu fahren nur wird Markus der 1. sein

aber nicht schlimm im Gegenteil

In 2-3 Wochen fange ich auch endlich an zu posten

[Primerracer]

Original von Benni
Ja Ja, die Puerturboricaner.......................
Da fährt ein kleiner Mazda mit Stahlkarosse und 13B Motor mal eben ne 7.0 auf 308 Km/h ,
und danach im Auslauf läßt der seinen Motor einfach wieder an und pröttelt ohne Zugfahrzeug ins Fahrerlager...
http://s131.photobucket.com/albums/p319/...s_7_09.flv
Ca. 10.000 - 12.000 PRM, Turbo (natürlich, keine Ahnung wie groß),
Expertenschätzung beie Engländer ergab ca. 1080 PS an der Welle und 830 an der Achse,
die vermuten 3 x 160 lbs/sec Düsen pro Rotor,

bei dem Vid kann man doch verstehen das ich neugierig geworden bin,oder?
Entweder haßt man den Sound oder wird süchtig, nech Lars

Mein Auto riecht auch ohne 2 Takt nach (Rhizinus-)Öl

Bei mir fehlt noch Spur einstellen, Wheeliebars, kleine Veränderungen und Mapping...
Mit Glück beim Ostercruisen Wittstock mit (laut) Ton und Flamme, ähm Farbe

[Udo]

Original von Heturbo
He he

2 takter.... wie genial sind die denn?

streetfire

Wo kommt der denn her ? Nie mal was von gesehen oder gehört !

Udo

[gringo]

Was soll man da noch sagen Udo?

gruß Gringo