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Hallo zusammen,
hat hier einer Erfahrungen mit der o.g. ECU?
Wie ist der Support?
Projekt ist ein geladener Flachkäfer mit DZ.
Wünsche allen ein frohes Fest und einen guten Rutsch.
Ralf
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
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Moin Ralf
Don Octan macht den Service hier in D
Gruß Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
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Grüß Dich Udo,
Danke für die Info, warum nur konnten die Jungs das nicht auf der Expo mitteilen.

Werde mal Kontakt aufnehmen da im Prinzip nur noch die ECU fehlt.
Aber gleich mal nach Essen, und versuchen den Mick sein Redefluß zu unterbrechen.
Gruß
Ralf
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wir fahre die EMU in unserem Dragster Motorrad. Die Software ist sehr übersichtlich und leicht zu verstehen. Es sind unglaublich viele Funktionen möglich, für das Dragracing mehr als ausreichend!
Die EMU von Ecumaster steht den "anderen" Steuergeräten wie Motec, KMS ...usw. in nichts nach. Wir sind inzwischen begeistert von der EMU!
Gruß Markus
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Danke Markus,
dass ist auch das was ich bis dato gelesen habe,
wobei die Klopfsensoren Abstimmung besser sein soll als z.B. bei der VEMS.
Mein Problem ist, ich bau den 3.4 er Turbo mit Doppelzündung und das dann mit COP´s,
bei 6 Ausgängen (benötige ja 12) ist da die Frage, ob die Black EMU das mit Doppelbelegung Schaft.
Gruß
Ralf
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.12.2016, 13:13 von
tricky.)
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Pack halt Leistungstreiber dazwischen wenn du sorgen bezüglich des Stroms hast.
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Ja, dass mit den Leistungstreibern wäre eine Option,
ich hoffe das es aber nicht notwendig ist mit der EMU.
Die normale EMU hat 7A Ausgänge, die Black Edition 15A,
daher meine Hoffung das es ohne Leistungstreibern geht.
Außerdem stört mich dann wider eine zusätzliche Box.
Ist Don Octane hier unterwegs, Tel. momentan nicht zu erreichen.
Gruß
Ralf
Edit: Habe ihn erreicht, er ist schon an einer ähnlichen Sache dran,
Infos dazu gibbet next Year.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.12.2016, 15:40 von
tricky.)