04.05.2008, 12:38
Hallo an alle Motorenspezis,
geht um einen neuen Quick Fuel SS 680 VS.
Der Vergaser ist auf einem Chevy 383 Vortec Stroker drauf. Habe jetzt aber das Problem, das er offenbar sehr mager läuft, heist hohe Abgastemperatur, Kühlwasserprobleme etc. da der Vergaser ja eigentlich etwas zu groß ist für den Motor. Vergaser ist erst ca.30min auf dem neuen Motor gelaufen.
Welche Sachen kommen da jetzt in Frage die man wechseln könnte, Haupdüsen größer, Luftdüsen, Powervalve oder Beschleunigerdüsen etc.
Die Vergaser sind ja in etwa Baugleich mit Holley, passen die Düsen und andere Komponente von Holley.
Vielleicht hat da jemand ne Lösung, ausser einen anderen Vergaser.
Gruß
geht um einen neuen Quick Fuel SS 680 VS.
Der Vergaser ist auf einem Chevy 383 Vortec Stroker drauf. Habe jetzt aber das Problem, das er offenbar sehr mager läuft, heist hohe Abgastemperatur, Kühlwasserprobleme etc. da der Vergaser ja eigentlich etwas zu groß ist für den Motor. Vergaser ist erst ca.30min auf dem neuen Motor gelaufen.
Welche Sachen kommen da jetzt in Frage die man wechseln könnte, Haupdüsen größer, Luftdüsen, Powervalve oder Beschleunigerdüsen etc.
Die Vergaser sind ja in etwa Baugleich mit Holley, passen die Düsen und andere Komponente von Holley.
Vielleicht hat da jemand ne Lösung, ausser einen anderen Vergaser.
Gruß