08.12.2013, 00:45
Hallo Horst,
ich verwende bei Straßenfahrzeugen aus praktischen Beweggründen seit geraumer Zeit (wenn lieferbar) nur noch shorty headers - die sind viel praktischer, weil sie die Bodenfreiheit nicht einschränken, leichter sind und i.d.R. nicht so viel Platz brauchen. Außerdem denke ich, das die meisten Straßenfahrzeuge eh nicht von full length Krümmern profitieren da der mögliche Leistungszuwachs meist nur im oberen Drehzahlbereich stattfindet (wenn überhaupt). Shorty`s sind eine gute Alternative.
Habe schon häufiger Marchsysteme an verschiedenen Motoren verwendet. Die Qualität ist sehr gut - allerdings finde ich das Zeug sehr teuer. Wenn man Zeit und Lust hat kann man günstiger mit Pumpen, Limas, Spannvorrichtungen etc. von moderneren Motoren so was auch selber bauen.
viele Grüße
Björn
ich verwende bei Straßenfahrzeugen aus praktischen Beweggründen seit geraumer Zeit (wenn lieferbar) nur noch shorty headers - die sind viel praktischer, weil sie die Bodenfreiheit nicht einschränken, leichter sind und i.d.R. nicht so viel Platz brauchen. Außerdem denke ich, das die meisten Straßenfahrzeuge eh nicht von full length Krümmern profitieren da der mögliche Leistungszuwachs meist nur im oberen Drehzahlbereich stattfindet (wenn überhaupt). Shorty`s sind eine gute Alternative.
Habe schon häufiger Marchsysteme an verschiedenen Motoren verwendet. Die Qualität ist sehr gut - allerdings finde ich das Zeug sehr teuer. Wenn man Zeit und Lust hat kann man günstiger mit Pumpen, Limas, Spannvorrichtungen etc. von moderneren Motoren so was auch selber bauen.
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental