01.10.2010, 18:40
Zitat:Original von v6-star
Und um noch mal aufs Thema zu kommen:
Wenn ich 2Bar LD fahren möchte, liegt die Klopfgefahr bei einer Verdichtung von 7,5:1 niedriger als bei 8:5, oder?
Und um die Abgastempetatur positiv zu beeinflussen, muß die Zündung vor glaub ich, und da kann ich mit niedriger Verdichtung mehr machen ohne das mir der Motor zu klopfen beginnt.
Hoffe das ist richtig so
Hast schon Recht. Ich mache das auch etwas von dem Leistungsziel abhängig.
450PS sind bei 8,5:1 Verdichtung mit 100Oktan Benzin kein Problem. Die erreicht man schon bei 1,5bar Ladedruck mit dem GT3076R.