30.09.2010, 22:22
Zitat:Wenn du deinen Motor z.B mit 8:1 Verdichtung und 2Bar LD fahren würdest mit sagen wir mal 450PS hat der wenn du nur die Verdichtung auf 7:1 setzt keine 450PS mehr. Du könntest dafür mehr Frühzündung fahren. Aber du kannst dann auch mehr LD fahren weil du das wiederum mit weniger Frühzündung kompensieren kannst.
Also verringere ich doch dadurch die Klopfgefahr, weil ich bei gleicher Zündung mehr LD = mehr Leistung habe,oder?
Zitat:Kolben: Wenn jemand sagt das irgendwelche Kolben schlecht sind weil sich sein Motor auf der Straße verteilt hat muß das ja nicht daran liegen auch wenn es ein Kolben war der kaput ging. Das ist genauso bei abgerissenen Pleuelen. Ein Pleuel reist nicht ab wegen zu viel Leistung. Zuviel Drehzahl oder einen Kolbenklemmer durch zu hohe thermische Belastung vielleich?
Habe ich nicht behauptet.
Aber die alten Kolben haben halt bei den Motoren nicht funktioniert (über dem Kolbenring Material weg gebrochen) und die anderen Kolben gehen schon bei 5 oder 6 Motoren über Jahre gut.
Ist ja nicht nur bei einem Kolben passiert.
Fährst du einen Opel?
Was für einen Motor?