29.09.2010, 22:26
Hallo,
also ich habe vorne eine 280mm Bremse mit einem Girling 54er Schwimmsattel und hinten eine glaub 226mm mit dem 38er Sattel.
HBZ ist ein 22mm.
Nach meinen erfahrungen ist das die beste Kombi...
Ich weiß das sich viele vorne große Bremsen aufbauen, aber das ganze ergibt nach meinen erfahrungen nur einen Vorteill, wenn hinten mit hoch gerüstet wird.
Ich habe eine 312mm 4 Kolben Fest Bremse gefahren, und war erschrocken, wie unsicher sich das Auto dann runterbremsen ließ.
Durch die vordere grosse Bremse hatte die hintere kaum noch zu tun und die Bremswirkung lag dann hauptsächlich auf den vorderen Rädern.
Da ist dann der Vorteil dahin.
Aber wie gesagt, dass ist meine Erfahrung.Es liegt also nicht daran, dass ich nicht will.
Selbst der Girling 60 mit Doppelkolben bringt keinen Vorteil.
Das Auto wiegt fertig ca.960kg.
Reifen fahre ich 195/50-15, dann ist der Durchmesser auch groß genug.
also ich habe vorne eine 280mm Bremse mit einem Girling 54er Schwimmsattel und hinten eine glaub 226mm mit dem 38er Sattel.
HBZ ist ein 22mm.
Nach meinen erfahrungen ist das die beste Kombi...
Ich weiß das sich viele vorne große Bremsen aufbauen, aber das ganze ergibt nach meinen erfahrungen nur einen Vorteill, wenn hinten mit hoch gerüstet wird.
Ich habe eine 312mm 4 Kolben Fest Bremse gefahren, und war erschrocken, wie unsicher sich das Auto dann runterbremsen ließ.
Durch die vordere grosse Bremse hatte die hintere kaum noch zu tun und die Bremswirkung lag dann hauptsächlich auf den vorderen Rädern.
Da ist dann der Vorteil dahin.
Aber wie gesagt, dass ist meine Erfahrung.Es liegt also nicht daran, dass ich nicht will.
Selbst der Girling 60 mit Doppelkolben bringt keinen Vorteil.
Das Auto wiegt fertig ca.960kg.
Reifen fahre ich 195/50-15, dann ist der Durchmesser auch groß genug.